今日，內(nèi)蒙古首條新建高鐵張呼高鐵烏蘭察布至呼和浩特東段正式開通運(yùn)營(yíng)。在這條高速列車的背后，一條隱形的信息高速公路——內(nèi)蒙古移動(dòng)4G網(wǎng)絡(luò)，正為乘客打造著觸手可及的便捷數(shù)字生活，為高鐵旅程增光添彩。(8月7日內(nèi)蒙古晨網(wǎng))

出差旅行，最讓人頭痛的事兒是什么？那就是列車上沒有WiFi。當(dāng)今生活離開了網(wǎng)絡(luò)怎么能行？無(wú)論工作還是社交，生活還是休閑，查看信息還是購(gòu)物，網(wǎng)絡(luò)的興起給我們提供了極大的方便，更養(yǎng)成了人們對(duì)于網(wǎng)絡(luò)的依賴性，不客氣的說，一天沒有網(wǎng)絡(luò)冒似都不知道干啥啦!

由于列車一直在運(yùn)行，因而網(wǎng)絡(luò)環(huán)境很不理想，沒有網(wǎng)絡(luò)，漫漫旅途也將變的毫無(wú)趣味。不過，現(xiàn)在不同了，內(nèi)蒙古移動(dòng)張呼高鐵專網(wǎng)呼和浩特至集寧段共建設(shè)基站135個(gè)，總投資7742萬(wàn)元，移動(dòng)信號(hào)覆蓋良好率達(dá)98%，平均下載速率可達(dá)15Mbps，峰值速率達(dá)50Mbps。讓人驚喜的是，內(nèi)蒙古移動(dòng)采用隧道漏纜方案從根本上解決隧道4G覆蓋問題，旅客在乘坐高鐵過隧道時(shí)再也無(wú)須擔(dān)心因信號(hào)中斷而導(dǎo)致的“失聯(lián)”現(xiàn)象。

另外，在北京南站的京津城際C2027次列車上，專家首次進(jìn)行了超高速無(wú)線通信系統(tǒng)（EUHT）技術(shù)的現(xiàn)場(chǎng)演示，乘客通過手機(jī)連接到指定Wi-Fi，可穩(wěn)定、流暢的上網(wǎng)和觀看視頻，實(shí)際體驗(yàn)和家中Wi-Fi基本沒有區(qū)別，解決了乘客長(zhǎng)期抱怨的信號(hào)不好的問題。這是該技術(shù)在中國(guó)首次應(yīng)用于高鐵沿線，即使是在運(yùn)速達(dá)300公里每小時(shí)的高鐵上，乘客也可以通過無(wú)線通信獲得非常流暢的實(shí)時(shí)視頻體驗(yàn)。

可見，高鐵WiFi正在為旅客打造一條隱形的信息高速公路，相信不久的將來，你就能在高鐵上使用和家里一樣穩(wěn)定高速的免費(fèi)WiFi了。如此，旅客便再也不會(huì)感到寂寞了，因?yàn)樵诟哞F上，已經(jīng)為旅客準(zhǔn)備好了一個(gè)觸手可及的便捷數(shù)字生活，為您漫漫旅途增添了無(wú)限樂趣。

解決了移動(dòng)信號(hào)覆蓋這個(gè)世界性的難題著實(shí)不易，配合最近高鐵上推出的訂“外賣”服務(wù)，旅客們終于可以不受列車無(wú)網(wǎng)之煎熬了。

看來，“服務(wù)無(wú)止境”這句話真的一點(diǎn)不假，關(guān)鍵是看你叫不叫真兒，面對(duì)當(dāng)前旅客需求的日益增大，鐵路部門還是很認(rèn)真的在做。俗話說：人在做天在看，孰好孰劣，老百姓的心中自有一桿稱。希望所有服務(wù)行業(yè)都能做到這一點(diǎn)，為廣大旅客多解決一些旅途之憂，才能獲得百姓的理解和支持，進(jìn)而共同打造一個(gè)和諧順暢的旅行環(huán)境。(文/周福明)