據(jù)《新浪網(wǎng)》3月7日消息，全國(guó)人大代表、中國(guó)中鐵副總工、中鐵隧道集團(tuán)副總工、中國(guó)工程院院士王夢(mèng)恕在“兩會(huì)”上參加河南團(tuán)分組審議時(shí)表示，WiFi用起來(lái)會(huì)影響機(jī)車和通信信號(hào)，并透露有些(高鐵)局裝了，但“造價(jià)很高的，用不多久就壞了”，據(jù)此認(rèn)為“現(xiàn)在還是不能裝”。

不久前鐵總剛剛表示鐵路WIFI正在推進(jìn)之中，讓一些喜歡WIFI生活的人們著實(shí)為之興奮不已，而現(xiàn)如今有代表表示W(wǎng)IFI安裝會(huì)影響機(jī)車通信信號(hào)，并提出了“不能安”的相關(guān)理由，如同當(dāng)頭一棒，為處于興奮中的人們澆了一頭冷水，心里感到絲絲涼意。但是，到底鐵路最終安不安WIFI，目前應(yīng)該還處于論證研討之中，還沒(méi)有最后塵埃落定，并且“兩會(huì)”代表委員的提議建議屬于參政議政行為，最終的結(jié)果還需要專家團(tuán)來(lái)研究，靠民主集中來(lái)決策，這表明高鐵+WIFI還“有戲”。

參加全國(guó)性會(huì)議的代表委員們，代表著一個(gè)群體的意見(jiàn)和呼聲，也代表著其所在崗位或工作方向的思考，他們履行著參政議政的權(quán)力和義務(wù)，應(yīng)該說(shuō)，不管提什么樣的意見(jiàn)建議，都是其自身或其背后這個(gè)群體真實(shí)意思的表示，從這個(gè)角度看，意見(jiàn)建議是無(wú)所謂對(duì)與錯(cuò)的。王代表的這個(gè)“表示”，正是從專業(yè)角度提出來(lái)的，應(yīng)該進(jìn)行了深入的思考，是慎重的，也是有著一定道理的。

回到高鐵裝與不裝WIFI這個(gè)“雙項(xiàng)選擇”問(wèn)題上來(lái)，應(yīng)該引起重視和關(guān)注。高鐵作為現(xiàn)代時(shí)尚而又備受歡迎的交通工具，其運(yùn)行不但需要一定的技術(shù)支持，也需要安全作以保證，如果在改善升級(jí)過(guò)程中，存在安全隱患問(wèn)題，就應(yīng)該引起高度的注意和小心了。按照高鐵裝WIFI會(huì)影響機(jī)車和通信信號(hào)的說(shuō)法，這個(gè)問(wèn)題提得好也提得妙，畢竟安全問(wèn)題不可馬虎大意，小小的疏忽都極可能造成大的危害，最終也會(huì)得不償失，這是鐵路方面和旅客都不愿意看到的最壞的結(jié)果。

不過(guò)，面對(duì)當(dāng)前高鐵裝WIFI的呼聲一浪高過(guò)一浪的現(xiàn)實(shí)，鐵路方面還是應(yīng)該考慮在保證安全的前提下，將這一措施落地，這既是提升服務(wù)的需要，也是回應(yīng)旅客呼聲的需要，唯一給鐵路帶來(lái)的不便和難題是，解決WIFI可能對(duì)高鐵帶來(lái)的不利影響。俗話說(shuō)，“你有你的金鋼鉆，我有我的瓷器活”，“魔高一尺，道高一丈”，問(wèn)題終歸會(huì)得到圓滿解決，這些問(wèn)題在鐵路過(guò)硬的技術(shù)團(tuán)隊(duì)和敢于突破進(jìn)取的精神面前，相信一定不會(huì)是難事。

至于解決“低頭族”問(wèn)題，這需要旅客自己來(lái)完成，需要自我“修煉”，看不看風(fēng)景，有沒(méi)有這個(gè)心情，風(fēng)景是否具有高于網(wǎng)絡(luò)的吸引力，這最終還是旅客自己說(shuō)了算，而不應(yīng)作為安不安WIFI的一條重要理由。（呂德新）