1月4日，合肥地區(qū)普降大雪，多起公交車站雨棚坍塌，導致十余名候車乘客受傷。其中，望江路與石臺路交口的秀水花園站臺玻璃牌坍塌壓倒一名61歲的王女士，隨后趕到的救護車將其送到最近的105醫(yī)院進行搶救，但很快王女士失去生命體征，離開人世。（1月4日新安晚報客戶端）

公交雨棚、玻璃牌坍塌的誘因無疑是這場大雪，這也有當?shù)貧庀蟛块T的佐證。據(jù)中新網(wǎng)消息，1月3日17時30分，安徽啟動重大氣象災害(暴雪)III級應急響應;3日20時40分，暴雪預警信號由藍色提升為橙色。由此可知，確實是合肥1月4日突降的大雪，才“直接導致”多起公交站頂棚等被積雪壓而塌之。然而，善良的人們不禁要問，難道只是天災——拜大雪“所賜”嗎？背后就沒有人禍的魅影嗎？

多起公交車站臺雨棚、玻璃牌被雪壓塌事故，引起了廣大網(wǎng)友對公共設施質量質疑和追問。對于出現(xiàn)的公交站頂棚被積雪壓塌等事故，大量網(wǎng)友對公共設施質量產(chǎn)生質疑。有網(wǎng)友表示，自己是合肥的，并稱這些公交站全是新修的。另有網(wǎng)友說，難道這條路的雪比其他路都大？而且這次的雪不是最大的，以前從未有過公交站臺大量坍塌的情況。

客觀地說，網(wǎng)友的質疑不無道理，試想，如果當初候車的雨棚設計更科學更牢固，施工過程中也能堅持標準，不偷工減料，不以次充好，也許就不至于上演如此悲劇。

這次事故看似是偶然，但也有某種必然。有關方面似應做好對死亡人員家屬、受傷等人員的慰問安撫，對公交站牌進行排查，以杜絕此類事故的再次發(fā)生；相關部門也須即可徹查事故真相，如果確屬“豆腐渣工程”就須倒追責任。

總之，要盡快發(fā)聲，給輿論一個交代，給公眾一個說法。

因為公共事件當前，公眾最需知曉真相。（楊若）