去年，包頭市發(fā)生多起交警現(xiàn)場執(zhí)法中被毆打的案例，記者從市交管部門獲悉，今年，交管支隊將成立“民警維權(quán)委員會”，完善維護民警執(zhí)法權(quán)益的保障措施，讓民警在工作中敢于執(zhí)法、硬氣執(zhí)法。（據(jù)1月18《包頭晚報》15版）

過去，誰要說有人與警察動手，給人的印象那人決不是什么好“東西”；因為，警察就是專門抓壞人和與犯罪分子作斗爭的。隨著社會的不斷進步與發(fā)展，警察的職責范圍有了進一步拓展，引申出一些維護社會秩序的專門職能，交通警察就是其中之一。但是，即便是專施交通秩序管理的人員，其警察身份并沒有改變，仍屬于代表國家行使執(zhí)法權(quán)的性質(zhì)。

若是警察在執(zhí)法過程中受到攻擊和人身傷害，這在英美法系中定性為“襲警罪”，在我國所施行的大陸法系中，則定義為“妨害公務罪”。也就是說，以暴力或威脅方法阻礙警察執(zhí)行公務，無論在世界上的任何國家，都屬犯罪行為，理當受到法律的制裁。據(jù)此，公安機關完全可以依法對犯“妨害公務罪”者直接采取強制措施，繼而由檢察機關向人民法院起刑事+民事訴訟即可。

可現(xiàn)實卻是，個別人鉆人民警察屬性的空子，一些輿論又跟風“拉偏架”，給執(zhí)法者貼上強勢群體的標簽；使得執(zhí)法者在行使執(zhí)法權(quán)時往往縮手縮腳，稍不留神還會被指責為欺壓良善。故而，執(zhí)法者即便受了委曲，甚至人身受到傷害時，大多采取被動容忍，使得自身權(quán)力難以得到有效保障。正是此等原因，摧生了包頭市“民警維權(quán)委員會”的成立，希望以此作為維權(quán)主體，為那些在執(zhí)法過程中受到傷害的民警維權(quán)、討說法。

在筆者看來，與其說這是包頭市交管支隊的無奈之舉，勿寧說是現(xiàn)行法治之殤。如果民眾普遍對法律心生敬畏，社會輿論對執(zhí)法者多些支持與理解，怎么可能出現(xiàn)執(zhí)法者與被執(zhí)法者的位置反轉(zhuǎn)，又何至于讓執(zhí)法機關要在萬般無奈之下出此急招？（奇峰）