列車頻遭逼停背后是對社會文明的拷問
2015-11-10 08:50:40 來源:漢網(wǎng)

近日,一名年輕男子發(fā)帖稱在鐵道上拍照時,恰逢火車經(jīng)過,為擺poss拍照,直到火車離自己50米遠(yuǎn)時才從鐵軌跳開,導(dǎo)致火車被逼停,之后再次試驗(yàn)導(dǎo)致另外一列火車也被逼停。記者從蕪湖鐵路警方獲悉,16日途經(jīng)蕪湖的兩列火車確遭人惡意逼停。 

因拍照逼?;疖囈呀?jīng)不是什么新鮮事兒了。據(jù)筆者了解,這種事情已經(jīng)發(fā)生多起,這種“任性”行為,雖經(jīng)多次報(bào)道,非但收效不大,反而呈逾演逾烈之勢。他們覺得這是一種在朋友面前值得炫耀的事情,夠刺激,是一種很“文藝”的行為,似乎拍個夠刺激、夠驚險(xiǎn)的照片,就可以變成文藝小青年了。筆者認(rèn)為,為個人拍照而逼?;疖嚕堑刹涣怂^的“文藝青年”,而且這種以付出生命作代價(jià)的“驚險(xiǎn)”、“刺激”的作法,直接擾亂了鐵路運(yùn)輸?shù)恼V刃?,觸犯了《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》第59條第二款之規(guī)定,是應(yīng)當(dāng)受到法律制裁的違法行為。同時,這種以損害大多數(shù)人的利益換取個人炫耀的資本和尋求刺激的心理,是應(yīng)該受到公眾強(qiáng)烈譴責(zé)的不道德行為,這種“作死”的行為遲早會以付出寶貴的生命而結(jié)束。

其實(shí),年輕人張揚(yáng)個性是沒有錯的,但是把滿足個人獵奇、尋求驚險(xiǎn)、刺激,建立在影響他人的權(quán)益,甚至是危害公共安全之上,于情于理都說不過去。

近年來,鐵路發(fā)展之快有目共睹,火車經(jīng)過六次提速后,已由原來的平均60公里/小時普遍提高到90公里/小時(普鐵),運(yùn)行速度大大加快。而火車在提速的同時更加注重了環(huán)保要求,一直向低噪音高時速發(fā)展,使曾經(jīng)“震耳欲聾”的火車轟鳴聲,逐漸被愈發(fā)安靜的和諧號機(jī)車所取代。加上火車和汽車不一樣,汽車在開快的時候從急踩剎車到停住都要數(shù)十米。而長度動輒數(shù)百米,上百噸之重的火車不是說停下就能停下的,從緊急制動到完全停下要數(shù)公里之遠(yuǎn)。這些拍照的人在鐵路上面對呼嘯而來的火車威力視而不見聽而不聞,簡直就是拿自己的生命在開玩笑,用現(xiàn)在比較流行的說法就是“no zuo no die”。

說到底,逼停火車這件事兒,從側(cè)面折射出了當(dāng)前社會中普遍存在的不文明、不道德的社會性問題。所以我們不能只為自己的一時任性,就棄自己和他人的生命而不顧,拿生命開玩笑。作為一個普通公民,一定要有對社會負(fù)責(zé),對其他人負(fù)責(zé)的義務(wù)。扮演好社會角色,才能使社會變的更美好,這才是當(dāng)代文藝青年追求個性張揚(yáng)的最好體現(xiàn)。
與此同時,鐵路部門也應(yīng)該反思自省,倘若日常宣講到位、警示標(biāo)志明顯、線路周邊安全設(shè)置作用明顯,那么“明知山有虎”的“文藝青年”,就不會往槍口上撞了。(劉嶠致)

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