“新鋪設(shè)瀝青路面又被挖開了，鋪好的綠化也被毀了，真可惜”。11月5日，位于鄭州隴海路與中州大道交叉口的隴海高架地面快速路，瀝青路面被挖開了50米左右。而該路段剛剛通車5天。一名工程部工作人員告訴記者， “領(lǐng)導(dǎo)來看過幾次表示要把原來修好的花壇去掉，然后再重新優(yōu)化路面”。（11月6日中青網(wǎng)）

中州大道與隴海路交叉口，一直是鄭州市一處最為擁堵的地段，讓市民出行苦不堪言。為此，今年九月份鄭州市委專門召開“暢通鄭州”重點工程攻堅動員大會，將“隴海高架地面快速路”作為重點工程，掛牌施工。

然而，路修好后，“領(lǐng)導(dǎo)來看過幾次表示要把原來修好的花壇去掉，然后再重新優(yōu)化路面”，于是“新鋪設(shè)瀝青路面又被挖開了，鋪好的綠化也被毀了，真可惜”。

作為重點市政工程，想必一定會經(jīng)過規(guī)劃局、城建局、財政局等部門從科學(xué)性、可行性、以及資金預(yù)算等層層把關(guān)，然后再由市委市政府定奪。既然動員大會開過了，修路過程中的“阻梗”也打通了，路也算是順利竣工了，就說明市委市政府和各部門之間是“政令亨通”的。

僅僅過了五天，“綠菌菌的花壇，整潔的人行道，漂亮的護欄”都將拆除重建。僅僅因為市長覺得“不滿意”？面對規(guī)劃局、城建局、財政局，一條千辛萬苦修成的路就這樣被洗牌重來。市長大人又是如何做到“過五關(guān)斬六將”的呢？  

城市架橋修路，不僅僅是市政工程，更是民生工程，宗旨在于“方便市民出行”，如此朝令夕改，將“民生路”當(dāng)成領(lǐng)導(dǎo)的“試驗田”，一句領(lǐng)導(dǎo)不滿意就掀了重來，不僅是領(lǐng)導(dǎo)權(quán)威的表現(xiàn)，更是“勞民傷財”，如何叫人不“說三道四”？

日益繁榮的城市，道路交通擁堵是普遍現(xiàn)象，想重新修路架橋，談何容易？其中涉及到太多“阻梗”問題。其科學(xué)性、可行性、資金預(yù)算都需要做到“精準”，這主要還得專家說了算，如果領(lǐng)導(dǎo)硬是舍不得放下“麥克風(fēng)”，自然就會“掀了重來”。

說好了的“簡政放權(quán)”，那就應(yīng)該從規(guī)劃到驗收多聽聽專家意見，由專家說了算，而非領(lǐng)導(dǎo)說了算，在設(shè)計道路寬度上很顯然沒有科學(xué)考慮“疏通”問題，這恐怕也是“尊重領(lǐng)導(dǎo)意見”的原因。如此“朝令夕改”民生路在何方？（長安濮存）