針對北京站、天津站等地一些“黃牛”通過不法途徑，將無票旅客帶上火車，并收取高額費用的不法行為，北京鐵路警方對京津兩地火車站的黃牛進行打擊，共清理、控制不法人員147名，其中7人被行政拘留。(據(jù)《新京報》10月11日消息)

    隨著近年來鐵路部門對“黃牛”打擊力度的不斷加大，鐵路“黃牛”的囂張氣焰曾一度被打擊得毫無還手之力，安靜了一段時間。但俗話說：上有政策，下有對策，高額的利益誘惑，使一些借鐵路“生財”之人又開始蠢蠢欲動，想方設(shè)法去尋找“路子”，無所不用其能。“魔高一尺，道高一丈”。鐵路部門面對鐵路“黃牛”如此猖獗的行為，再次對“變種”的“黃牛”們出重拳、下狠手，讓“黃牛”們品嘗到了敢于以身試法的苦水。

    在人們對鐵路部門嚴(yán)厲打擊“黃牛”之舉而拍手稱快的同時，有一個問題不能不引起深入思考：為什么在如此高壓打擊力度之下，“黃牛”仍然敢越法律法規(guī)之“雷池”與“紅線”，如春天的韭菜割了一茬再長一茬呢？當(dāng)然，“黃牛”并非神人，也不可能手眼通天，他們也畏懼法律的威嚴(yán)，也怕受到懲處，畢竟都是有血有肉的人。其實，通過分析不難得到如下答案，那就是巨額利潤的迷人誘惑導(dǎo)致，除此之外，還有其它更深層面的原因，如制度上的漏洞和盲區(qū)，打擊方法、方式上的科學(xué)性與針對性，以及打擊力度上的“狠勁”。

    打擊“黃牛”可謂是快了人心，保了旅客們的利益，也保證了鐵路運輸?shù)陌踩c秩序。隨著鐵路部門的不斷打擊，“黃牛”必然還會因利益誘惑而“挺身而上”，甚至發(fā)生更加隱秘的新的“變種”，將為打擊帶來更大的難度。“黃牛”自行銷聲匿跡絕非可能之事，唯一有效的辦法就是：用力、用力、再用力?。ㄚw家毅/文）