購買假發(fā)票、虛開加油發(fā)票，再以領(lǐng)導(dǎo)名義進(jìn)行報銷……不到一年的時間里，河南新安縣一名司機(jī)竟騙取公款47萬余元。近日，河南汝陽縣法院以貪污罪一審判處該司機(jī)有期徒刑10年6個月。根據(jù)當(dāng)?shù)丶o(jì)委通告，該司機(jī)的“領(lǐng)導(dǎo)”也被“雙開”，并移送司法機(jī)關(guān)處理。專家認(rèn)為，司機(jī)“有疾”，多半源于領(lǐng)導(dǎo)“有病”，防止“搭便車腐敗”還須約束領(lǐng)導(dǎo)干部權(quán)力。（新華網(wǎng)5月25日電）

這樣的消息可以說是大快人心。人們奔走相告：司機(jī)亂搞 領(lǐng)導(dǎo)也要遭，媽媽再也不擔(dān)心“臨時工”背黑鍋了！
不知道從什么時候開始，“臨時工”成了“替罪羊”的專用名詞。也許是前幾年城管野蠻執(zhí)法的負(fù)面新聞頻現(xiàn)開始吧，其他政府機(jī)構(gòu)、企事業(yè)單位的管理者都學(xué)會了“臨時工”策略——出了負(fù)面新聞就拿“臨時工”頂責(zé)。拿“臨時工”說事兒是不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)，充分說明其管理者沒有社會擔(dān)當(dāng)。

毛澤東同志曾經(jīng)說過：“終端的問題就是領(lǐng)導(dǎo)的問題，看不出問題是最大的問題”，“部下素質(zhì)低不是你的責(zé)任，但是不能提高部下的素質(zhì)是你的責(zé)任。” 此案中的司機(jī)不是臨時工，是編制內(nèi)的，所以法院一審判處其貪污罪，有期徒刑10年6個月。假若司機(jī)不是編制內(nèi)的呢？是不是新聞報道中又會多一句“系臨聘人員”？

就算是臨時聘用的工作人員，出了問題其管理者也應(yīng)該要承擔(dān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。無論是何種用工形式，下屬犯事其領(lǐng)導(dǎo)都有不可推卸的責(zé)任，至少考核時政治審查不嚴(yán)、日常管理教育缺失、管束不力。這不是一句“系臨聘人員”能免責(zé)的。合同制用工也是正式用工，怎么能算臨時聘用？若幾年的合同算是聘用，那幾十年的合同（考任制的領(lǐng)導(dǎo)干部）豈不是也算“臨時工”？

領(lǐng)導(dǎo)有問題，拿“臨時工”說事兒，這毫無技術(shù)含量的招式“用爛了”，就有人拿司機(jī)、志愿者、合同制員工等替代“臨時工”了。毋庸置疑，任何行業(yè)里都有個別素質(zhì)低下的人，司機(jī)、志愿者也不例外，但就應(yīng)該拿這些人來說事兒嗎？這實質(zhì)上還是“臨時工策略“。對待這種不負(fù)責(zé)任的言論和行為，就應(yīng)該嚴(yán)厲查處。就像專家所說，司機(jī)“有疾”，多半源于領(lǐng)導(dǎo)“有病”。(林四維)