專訪|58車CEO張文娟,全面解讀未來(lái)車生活
2017-04-24 19:55:00 來(lái)源:搜狐汽車

  隨著汽車逐漸成為家庭的必備品,與汽車生活相關(guān)的服務(wù)深入家庭日常生活。58車作為國(guó)內(nèi)資深的汽車互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),一直秉承著"讓車生活更簡(jiǎn)單"的服務(wù)理念,構(gòu)建"渠道+內(nèi)容+平臺(tái)"的全新汽車生活服務(wù)圈,致力于為消費(fèi)者提供更快捷更簡(jiǎn)單的汽車生活資訊與服務(wù),短短一年的時(shí)間,這個(gè)兼具媒體及平臺(tái)服務(wù)屬性的品牌憑借獨(dú)特的產(chǎn)品矩陣,成為推動(dòng)這一生態(tài)概念發(fā)展的核心動(dòng)力。這次專訪58車CEO張文娟,讓我們對(duì)58車有了更深刻的認(rèn)識(shí)。

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問(wèn):在58車從58新車事業(yè)部并購(gòu)了汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng)之后,您覺(jué)得管理和運(yùn)營(yíng)工作中面臨的挑戰(zhàn)有哪些?
張總:首先我認(rèn)為兩個(gè)團(tuán)隊(duì)之間的融合需要個(gè)磨合期,團(tuán)隊(duì)的融合,企業(yè)文化的融合以及相互之間的配合,例如:58新車事業(yè)部和汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng)兩個(gè)平臺(tái)之間的融合,從數(shù)據(jù)如何打通,用戶如何統(tǒng)一,商業(yè)鏈條如何能夠順利的合并,業(yè)務(wù)模式怎么統(tǒng)一,到技術(shù)的合并,產(chǎn)品的合并,業(yè)務(wù)部門的合并,編輯的合并,甚至是管理思想的合并,怎么能夠把這個(gè)風(fēng)格管理統(tǒng)一起來(lái),都是一個(gè)很大的挑戰(zhàn)。


問(wèn):打造汽車垂直媒體行業(yè)第一的目標(biāo),這一年的變化有哪些,可以從各個(gè)角度為我們概括下么?
張總:打造第一汽車垂直媒體是一個(gè)愿景,但實(shí)現(xiàn)這個(gè)愿景并非空穴來(lái)風(fēng)。因?yàn)?8集團(tuán)是58車的控股公司,而58集團(tuán)又有騰訊等眾多大資本的投資,所以58車并不是孤軍作戰(zhàn),是背靠58集團(tuán)以及58集團(tuán)背后的資源優(yōu)勢(shì)在作戰(zhàn)。這樣58車將58集團(tuán)現(xiàn)有的二手車業(yè)務(wù)、房產(chǎn)業(yè)務(wù)、招聘業(yè)務(wù)等有關(guān)生活領(lǐng)域的相關(guān)業(yè)務(wù)結(jié)合起來(lái),建立一套新的"跨界融合"生態(tài)體系。從這個(gè)角度上來(lái)講,58車作為汽車垂直媒體第一的目標(biāo)是可行的。但是底子比較薄,58車是從58新車事業(yè)部和汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng)合并之后才取得現(xiàn)在這樣的成績(jī),距前面所說(shuō)的目標(biāo)還有很遠(yuǎn)的路要走,團(tuán)隊(duì)融合后,我們會(huì)優(yōu)化產(chǎn)品和戰(zhàn)略,向著我們的目標(biāo)勇往直前。


問(wèn):汽車垂直媒體如何平衡消費(fèi)者與汽車經(jīng)銷商之間的關(guān)系?
張總:作為汽車垂直媒體來(lái)講58車是一手托三家:托住消費(fèi)者、廠家和商戶。所以我們?cè)诳紤]這三家利益的時(shí)候?qū)嶋H上就是在考慮他們?nèi)街g的關(guān)系。從58車的出發(fā)點(diǎn)來(lái)講我們不認(rèn)為他們相互之間是敵對(duì)的各方,因?yàn)閺S家生產(chǎn)的汽車通過(guò)商戶賣出去,商戶把汽車賣給消費(fèi)者,消費(fèi)者通過(guò)商戶購(gòu)買廠家的產(chǎn)品,所以他們?nèi)绞窍嗷バ枨蠓剑⒉皇抢娴膶?duì)立方。58車作為一個(gè)專業(yè)汽車媒體來(lái)講恰恰要更好的促進(jìn)他們的溝通,促進(jìn)他們的相互需要來(lái)滿足他們各自的利益和訴求。但具體到每一個(gè)消費(fèi)者和汽車經(jīng)銷商之間關(guān)系的時(shí)候,會(huì)有一個(gè)利益平衡的問(wèn)題。我們希望消費(fèi)者能夠以合適的價(jià)格買到合適的產(chǎn)品和服務(wù),當(dāng)然我們也希望經(jīng)銷商以合適的服務(wù)賺取合適的利潤(rùn),任何一方過(guò)分的強(qiáng)調(diào)自己的利益而忽視對(duì)方的利益,這在所有的鏈條當(dāng)中都是不可持續(xù)的,58車恰恰是為了這種平衡,為了各方的利益而存在的。我們是幫助者,也是改變者,通過(guò)我們的技術(shù)、產(chǎn)品以及商業(yè)理念,通過(guò)我們?yōu)檫@個(gè)市場(chǎng)服務(wù)的經(jīng)驗(yàn)和信心以及使命感來(lái)為他們提供服務(wù)。


問(wèn):我們了解到58車今年完成了新辦公地址的喬遷,作為兼具媒體和平臺(tái)屬性的58車,經(jīng)過(guò)一年的發(fā)展,針對(duì)與集團(tuán)的"汽車服務(wù)生態(tài)"融合,您有怎樣的展望和期待?
張總:我們?cè)?月底完成了搬家,周末還在上一個(gè)辦公場(chǎng)地上班,周一就已經(jīng)換到了新的辦公場(chǎng)地上班,甚至沒(méi)有感覺(jué)到搬家的流程。我們的行政部和技術(shù)部做了繁雜的工作,他們把搬家的事情安排的非常妥當(dāng),他們通過(guò)加班,把每個(gè)員工都要面對(duì)的問(wèn)題解決了,排除掉了,所以我們搬家是非常順利的。之后我們跟58集團(tuán)的ABG、HBG事業(yè)部搬到了一起,這讓我們58車有了更好的歸屬感。這樣一套物業(yè)管理體系,有更良好的服務(wù)設(shè)施,更統(tǒng)一的公司氣氛,使我們之間的溝通、合作變得更加流暢,這讓我們歸屬感更強(qiáng)烈。同時(shí)歸屬進(jìn)來(lái)輔助我們汽車生態(tài)鏈條的加快推動(dòng)與融合。
58車跟58集團(tuán)的二手車業(yè)務(wù)部門已經(jīng)全面合作,跟兄弟部門如e代駕,駕校一點(diǎn)通也有互動(dòng),互相促進(jìn)流量合作的事情越來(lái)越多。2017年會(huì)嘗試一個(gè)新的跨界營(yíng)銷合作,車房聯(lián)展,所以58車作為一個(gè)汽車垂直媒體,擁有比較獨(dú)特的合作資源,這在我們的方向上有自己的鮮明特點(diǎn)。


問(wèn):作為違章查詢生活服務(wù)類軟件,58違章查詢?nèi)绾巫龅讲町惢?br />張總:58違章查詢是58集團(tuán)孵化的一個(gè)產(chǎn)品,在達(dá)到1000多萬(wàn)安裝量、每天幾十萬(wàn)日活量之后,我們受58集團(tuán)的委托,接手運(yùn)營(yíng)58違章查詢的項(xiàng)目。我們通過(guò)數(shù)據(jù)了解用戶的真實(shí)需求,結(jié)合58車生態(tài),把需求做到極致、做到專注,把58違章查詢的用戶服務(wù)做精、做細(xì)。把產(chǎn)業(yè)鏈盡可能打通,讓消費(fèi)者得到更好的服務(wù)體驗(yàn)。


問(wèn):58車與安居客的"車房聯(lián)展",以后會(huì)有新的一些營(yíng)銷模式或政策嗎,是什么?
張總:當(dāng)然了,作為大件消費(fèi)來(lái)講,車和房的消費(fèi)人群都是有巨大的消費(fèi)潛能。58車和安居客都是作為58集團(tuán)的一員,這種跨界合作是一種聯(lián)動(dòng),也是營(yíng)銷模式的全新探索,以后還會(huì)做各種形式的探索,比如58車跟安居客、招聘或者其他的兄弟項(xiàng)目都會(huì)有一些新的合作,在合作過(guò)程中探索彼此之間的優(yōu)惠認(rèn)可、客戶的分享和市場(chǎng)的分享,以此降低運(yùn)營(yíng)成本,把更多的節(jié)省出來(lái)的運(yùn)營(yíng)成本讓步給58車的消費(fèi)者,給消費(fèi)者提供更多的優(yōu)惠和便利。


問(wèn):58車近期發(fā)展較為突出,在此過(guò)程中,58車擁有怎樣的契機(jī)以及58集團(tuán)起到了什么樣的作用?
張總:先說(shuō)一下我們58車團(tuán)隊(duì)所有的小伙伴們都是盡心盡力,努力工作的,他們?cè)诟髯缘膷徫簧?,在不同角色中都是齊心協(xié)作,勇于擔(dān)當(dāng)自己的工作責(zé)任和使命。在58車品牌樹立的一年中,我們的產(chǎn)品團(tuán)隊(duì)、技術(shù)團(tuán)隊(duì)、市場(chǎng)團(tuán)隊(duì)、公關(guān)團(tuán)隊(duì)以及編輯團(tuán)隊(duì),都經(jīng)歷了很多的變化,有了很大的進(jìn)步。這讓我們公司的產(chǎn)品和商業(yè)每天都有新的變化,這一點(diǎn)上我還是比較滿意的。
58集團(tuán)給了我們58車無(wú)微不至的關(guān)懷和支持,包括辦公場(chǎng)地、員工培訓(xùn),包括58集團(tuán)給我們提供的二手車資源,房產(chǎn)資源,還包括其他各種支持58車的資源。除此之外,58集團(tuán)的大數(shù)據(jù)研究部門也在從各個(gè)角度給我們58車提供產(chǎn)品支持和技術(shù)支持。58集團(tuán)提供的這些指導(dǎo)、培訓(xùn)和商業(yè)資源,對(duì)58車的發(fā)展、對(duì)58車的隊(duì)伍都起到了非常非常重要的作用。


問(wèn):前段時(shí)間58車喬遷新址,這背后也意味著58車將深化與58旗下各品牌的合作,開啟深耕戰(zhàn)略的全新征途。那么,未來(lái)將會(huì)有怎樣的集團(tuán)融合生態(tài)呈現(xiàn)在我們的眼前?
張總:用戶需求多元化、個(gè)性化,單一的服務(wù)體驗(yàn)無(wú)法滿足用戶對(duì)高效和便捷的汽車生活的訴求,所以資源融合,跨界合作是必然。深耕戰(zhàn)略要經(jīng)過(guò)大數(shù)據(jù)挖掘,利用58集團(tuán)優(yōu)勢(shì),希望給每個(gè)用戶,不僅僅是58車的畫像,也是58生活的一個(gè)畫像,對(duì)消費(fèi)者進(jìn)行全面信息了解。58車自身的用戶畫像加上需求預(yù)測(cè)模型,可以給用戶提供更加準(zhǔn)確的服務(wù)。
未來(lái)要有具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的數(shù)據(jù)做支撐,把握用戶精準(zhǔn)數(shù)據(jù)才能有的放矢。"車房聯(lián)動(dòng)"這樣的生態(tài)跨界可以將潛力人群無(wú)限擴(kuò)大,實(shí)現(xiàn)高精準(zhǔn)全覆蓋,而58車的影響力也會(huì)通過(guò)這些渠道進(jìn)行有效擴(kuò)散,最終對(duì)精準(zhǔn)用戶人群進(jìn)行導(dǎo)流、聚合、轉(zhuǎn)化,形成58車獨(dú)有的服務(wù)優(yōu)勢(shì)。"車房聯(lián)動(dòng)"戰(zhàn)略項(xiàng)目跨界整合汽車、房產(chǎn)兩大行業(yè)優(yōu)勢(shì)資源,打造出一個(gè)多樣化、共生共贏的生態(tài)體系,形成完整且完善的汽車生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈,將成為汽車消費(fèi)和房產(chǎn)消費(fèi)兩大領(lǐng)域跨界合作的高效范本。


問(wèn):58車攜手安居客謀局生態(tài)跨界的意義在于何?未來(lái)將會(huì)給汽車生態(tài)甚至人們的生活帶來(lái)怎樣的變化?
張總: 傳統(tǒng)行業(yè)劃分下的分散、孤立的商業(yè)模式已經(jīng)無(wú)法滿足用戶的多樣化需求。車生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈需要一場(chǎng)變革來(lái)打破不同行業(yè)間的壁壘,為用戶打造更加便捷的一站式車生活服務(wù)。58車和安居客開展"車房聯(lián)動(dòng)",利用大數(shù)據(jù)平臺(tái)打通購(gòu)房購(gòu)車兩大消費(fèi)人群需求,深入挖掘用戶真正消費(fèi)需求,重構(gòu)了新時(shí)代下的汽車營(yíng)銷模式,這項(xiàng)舉措在整個(gè)業(yè)界是首個(gè)案例。既有利于實(shí)現(xiàn)58車平臺(tái)更深層次的用戶積累,也為改變未來(lái)汽車+房產(chǎn)的消費(fèi)體驗(yàn)?zāi)J娇绯隽酥匾徊健?br />"車房聯(lián)動(dòng)"可以建立一個(gè)全新的以用戶為中心,開放共享、共生共融的汽車生態(tài),能夠提升整個(gè)汽車消費(fèi)生態(tài)鏈條,創(chuàng)造新的用戶價(jià)值,為用戶提供生態(tài)級(jí)的服務(wù)和體驗(yàn)。
感謝張總,通過(guò)這次采訪,我們深入了解了58車,讓我們對(duì)2017年的58車更加充滿期待。相信不久的將來(lái),58車的 "跨界融合"創(chuàng)新之旅將開啟汽車生態(tài)新的篇章,58車的車生活服務(wù)將更加簡(jiǎn)單高效。

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