自2017年12月20日起，鐵路部門推出“鐵路暢行”常旅客會員服務，廣大旅客可申請成為常旅客會員，會員積分達到一定額度可兌換相應車票。這是今年以來鐵路部門施行動車選座、網上訂餐后的又一項惠民措施。（新華網12月16日）

鐵路作為與百姓生活息息相關的交通工具，他的“一舉一動”都會格外吸引公眾的眼球，特別是隨著方便快捷的高鐵網絡不斷織密之下，讓人們對鐵路現在的每一動作都充滿期待。時下，鐵路試水會員制，無疑引得民眾“心潮涌動”。

常旅客計劃是指航空公司向經常乘坐其航班的旅客推出的以里程累積獎勵為主的促銷手段，是吸引公商務旅客、提高航空公司競爭力的一種市場手段。像航空公司一樣，12月20日“鐵路暢行”常旅客會員服務也將上線。而就在早些年京滬直特等列車開行時，曾創(chuàng)造性地推出過積分卡，規(guī)定旅客坐滿10次后，可免費獲得一張單程票，后由于升級成D字頭動車，積分制度宣告終止。此次鐵路部門推出“鐵路暢行”常旅客會員服務，廣大旅客可申請成為常旅客會員，會員積分達到一定額度可兌換相應車票。從而不花錢就能得到車票?？梢钥闯觯@是鐵道部效仿航空公司，主動迎合市場的進步之舉，是值得肯定的。

在筆者看來，作為旅客出行的理想交通工具，鐵路以經濟、快速、安全、準點普遍被大眾接受認可；積分會員制的推出也意在鼓勵旅客乘坐類似火車這樣的交通工具，少開私家車；在公路得到有效分流后，公、鐵平衡會讓國家交通秩序更加井然，道路擁堵情況將得到明顯改善，人均碳排放也將得到有效遏制，同國家倡導綠色環(huán)保不謀而合

同時，鐵路部門能夠推出常旅客，一定程度上說明鐵路部門開始視角向下，在市場意識的指導下，把旅客納入視線。可以說，鐵路會員積分制的推出，是一種有針對性的商業(yè)促銷，是對常旅客的回饋。

此次，鐵路部門推出的“常旅客服務計劃”是在服務創(chuàng)新方面的一次試水，是服務觀念的進步。同時鐵路推出全新的會員制營銷也是滿足鐵路企業(yè)與旅客之間感情溝通的需求，是滿足鐵路企業(yè)與旅客之間的利益關聯，是雙方或多方共同擁有的保障，使之更加緊密的連接在一起。筆者相信，鐵路的這次創(chuàng)新服務，方便的不僅僅是旅客，更多的是鐵路企業(yè)與旅客之間的和諧共贏。（高潔）