在中國坐高鐵是怎樣的體驗？近日，這個話題成為美國社交網(wǎng)絡(luò)的熱議對象。中國高鐵不僅獲得各國網(wǎng)友的夸贊，也顛覆了許多外國人對中國制造的認知。事實上，除了社交媒體，近年來英國《泰晤士報》、美國《華爾街日報》等主流媒體，也多對高鐵、手機等中國品牌報以正面關(guān)注。世界點贊中國高鐵，是中國制造形象提升的縮影。（4月11日《人民日報海外版》）

二月二十八日，施工人員在西成高鐵陜西段作業(yè)。（新華社記者 李一博攝）

　　曾幾何時，中國制造給外界的印象往往是廉價、山寨和低質(zhì)，在某些外國消費者的眼中，中國貨往往是“便宜”、“低端”、“湊合”的象征，借著改革開放東風(fēng)大舉開拓海外市場，一度占據(jù)全球最大市場份額、令國人引以為傲的中國制造，卻面臨著口碑不佳、技術(shù)含量不高、核心競爭力不強、國際市場深度開拓受阻的尷尬困局。然而，所謂此一時彼一時，中國制造正以創(chuàng)新者、引領(lǐng)者的姿態(tài)實現(xiàn)華麗轉(zhuǎn)身，贏得國際輿論的頻頻“點贊”。

2016年6月7日，嘉賓在莫斯科一場發(fā)布會上使用華為手機。（新華社記者 戴天放攝）

　　中國制造的華麗轉(zhuǎn)身，首先是全面深化改革、擴大開放取得積極成果的具體體現(xiàn)。三十多年的改革開放，給中國制造業(yè)創(chuàng)造了前所未有的發(fā)展機遇，也使中國制造業(yè)勞動力成本等方面的優(yōu)勢在世界范圍內(nèi)得到體現(xiàn)，很快受到不少國家消費者的歡迎。然而，受諸多因素的影響和制約，中國制造在技術(shù)、品質(zhì)方面的短板也日益暴露出來，中國政府和中國制造業(yè)也清楚地認識到了這一點，在全面深化改革新時期，不遺余力以科技創(chuàng)新促進中國制造走向中國質(zhì)造，以此增強國際競爭力、鞏固在國際市場的地位。實踐證明，努力的方向是正確的，成效是明顯的，中國制造正以過硬品質(zhì)破除境外市場的成見和偏見。

2月8日，中國中車出口緬甸新款機車在大連啟運。（圖片來源：中國中車官網(wǎng)）

　　中國制造的華麗轉(zhuǎn)身，顯現(xiàn)中華民族勇于創(chuàng)新、不甘落后、矢志進取的精神風(fēng)貌。四大發(fā)明曾經(jīng)創(chuàng)造了中華文明的古老輝煌，無論是制造業(yè)的工匠精神還是燦爛的中華文化，中國都曾經(jīng)取得領(lǐng)先世界的驕人業(yè)績，也充分說明中華民族的血液里根植著創(chuàng)新的基因和奮進的品格。從落后到趕超、從仿制到引領(lǐng)、從低端到高端，中國制造業(yè)在短短幾十年內(nèi)實現(xiàn)的嬗變，恰恰顯示出正視差距，學(xué)習(xí)先進、趕超一流的勇氣和魄力，中國已經(jīng)告別曾經(jīng)的閉關(guān)保守、墨守成規(guī)、固步自封，而向世人展現(xiàn)出更加開明、開放的姿態(tài)，并以務(wù)實的行動和實質(zhì)性的成果展示出創(chuàng)新發(fā)展、引領(lǐng)世界的巨大潛能和蓬勃活力。

一名巴西農(nóng)民展示自家的東方紅拖拉機。（新華社發(fā)）

　　中國制造的華麗轉(zhuǎn)身，更是中國精神、中國形象和中國影響不斷提升的重要象征。中國在世界舞臺上的崛起，一起表現(xiàn)出負責(zé)任的大國擔(dān)當(dāng)。“中國制造2025”戰(zhàn)略的提出，既是基于中國制造創(chuàng)新發(fā)展、做大做強的自身要求，更是基于向世界提供高品質(zhì)中國制造的擔(dān)當(dāng)精神。實施創(chuàng)新驅(qū)動，堅持自主創(chuàng)新，從“模仿者”變身“創(chuàng)新者”，擦亮了中國制造品牌，叫響了中國制造招牌。神舟飛天創(chuàng)造“中國高度”、蛟龍潛海成就“中國深度”、高鐵飛馳跑出“中國速度”、北斗導(dǎo)航展現(xiàn)“中國精度”……這些國家名片不僅有力推動了中國經(jīng)濟的發(fā)展，而且給世界人民帶來福祉，更使中國創(chuàng)造以創(chuàng)新贏得世界認可和尊敬。（南方網(wǎng)秦仲）