2016國(guó)慶長(zhǎng)假已經(jīng)收尾，在國(guó)慶小長(zhǎng)假運(yùn)輸期間，南昌車站累計(jì)發(fā)送旅客122.61萬(wàn)人，同比去年增長(zhǎng)1.76%，其中南昌站發(fā)送旅客56.17萬(wàn)人，南昌西站發(fā)送旅客66.44萬(wàn)人。(10月7日央廣網(wǎng))

國(guó)慶長(zhǎng)假雖已結(jié)束，可大量游客因突發(fā)大風(fēng)被滯留華山、一對(duì)年輕的情侶用鑰匙在長(zhǎng)城上刻名字、成綿廣高速公路五車相撞并起火燃燒的交通事故等與國(guó)慶出行相關(guān)的話題依然是街頭巷尾熱議的焦點(diǎn)。

在諸多的話題中，那位手臂被高鐵座椅縫卡住，拒絕列車機(jī)械師施救，以頤指氣使的態(tài)度維權(quán)的“鐵鬧”事件格外奪人眼球，公眾對(duì)該女子行為的圍觀熱議也凸顯出。假期出行人滿為患，鐵路部門可謂使出“洪荒之力”應(yīng)對(duì)出行高峰，其目的就是確保出行之路的安全暢通，溫馨和諧。而類似該女子的一些 “鐵鬧”行為，讓原本擁堵的旅途“雪上加霜”，這些“鐵鬧”的追根溯源是那些 “精致的利己主義”。

在客流量大、高峰集中的情況下，要讓旅客走得了、走得好，需要鐵路部門提供細(xì)致周到的服務(wù)，需要更多的便民惠民之舉。而翻閱近些年國(guó)慶出行的相關(guān)數(shù)據(jù)加以對(duì)比，無(wú)論是從硬件設(shè)施還是軟件服務(wù)，鐵路服務(wù)確實(shí)進(jìn)步了許多。就拿此次國(guó)慶運(yùn)輸服務(wù)來(lái)說，加開的臨客及旅游專列更具有合理性和針對(duì)性；增加售票窗口及自動(dòng) 取票機(jī)的移動(dòng)延伸服務(wù)讓旅客購(gòu)票、取票、退票更加方便快捷；一些車站加密電子引導(dǎo)顯示屏，科學(xué)合理設(shè)置自助引導(dǎo)，讓列車進(jìn)站信息更加透明；部分車站邀請(qǐng)了部隊(duì)官兵在驗(yàn)證口驗(yàn)票，按乘車時(shí)間實(shí)行階梯進(jìn)站候車制度，以確保站內(nèi)良好的候車秩序；在候車點(diǎn)提供免費(fèi)開水、擺放免費(fèi)使用的行李車、設(shè)置流動(dòng)醫(yī)療點(diǎn)等服務(wù)措施，為旅客平安出行提供貼心周到的服務(wù)，營(yíng)造和諧乘車氛圍。從不斷上升的旅客發(fā)送數(shù)據(jù)中顯而易見，百姓對(duì)于鐵路服務(wù)的提升還是給予肯定的。

但是，安全和諧的乘車環(huán)境只有優(yōu)質(zhì)的服務(wù)顯然不夠，旅客是春運(yùn)的主角，除了有關(guān)部門做好細(xì)致周到的服務(wù)，廣大旅客的作用也必不可少。如今，侵占其他乘客利益，擾亂正常乘車秩序的不文明行為依然屢見報(bào)端，社會(huì)戾氣嚴(yán)重，旅客野蠻維權(quán)的行為更是比比皆是，成熟的文明乘車環(huán)境離我們還很遙遠(yuǎn)。

又一次出行高峰落幕，可是我們文明乘車的腳步不能停。每名旅客都應(yīng)爭(zhēng)做文明出行者，積極配合有關(guān)部門的協(xié)調(diào)和疏導(dǎo)，主動(dòng)排隊(duì)，有序進(jìn)站，對(duì)號(hào)入座。同時(shí)，遵守交通部門有關(guān)規(guī)定，文明乘車，理性維權(quán)。只要我們帶著“文明”上路，溫馨文明的乘車環(huán)境就在身邊。（李蕊）