6月1日，哈爾濱東站“二輕南”無人看守道口處，一輛轎車因搶越道口與正在進行調(diào)車作業(yè)的機車頭相撞，被推出20米，所幸現(xiàn)場沒有造成人員傷亡。（6月1日 中國新聞網(wǎng)）

不知從何時起，生活中各種“搶戲”愈演愈烈，類似“中國式過馬路”的“搶”行方式成了人們茶余飯后的戲謔及調(diào)侃，人們習(xí)以為常地認為闖幾秒紅燈、搶幾步路并沒什么大礙，畢竟“大家都沒那么倒霉”?？稍谶@“自認為不會那么倒霉”的思想盲區(qū)背后，是血淋淋的安全事故教訓(xùn)。如2015年12月22日，福州一名騎電動車的男子，由于不聽從勸阻，強行搶越鐵路道口，與作業(yè)中的火車相撞，當場死亡。

其實這樣的安全事故完全是可以避免的。大家都知道鐵路道口不像公路的十字路口，火車有著嚴格的運行軌跡路線及停車規(guī)定，而且鐵路無人看守道口處均有紅綠警示燈，“紅燈停綠燈行”是人盡皆知的安全交通規(guī)則，汽車完全可以預(yù)見即將有火車經(jīng)過的危險而及時停車?！兜缆方煌ò踩ā芳啊惰F路法》也明文規(guī)定，不能搶越鐵路，影響行車安全，否則將處以警告或罰款。所以從法律上而言，在鐵路道口上爭道搶行是違法行為。但總有人喜歡“圖一時之快”去違反交通規(guī)則，殊不知，這樣“以身試法”帶來的后果有多嚴重，為了走快幾步、圖個方便，不惜以生命為代價，甚是惋惜，也折射出人們安全意識淡薄的現(xiàn)狀。

安全是一種責(zé)任，也是幸福生活的基礎(chǔ)。試想,如果連自己都不對自己負責(zé)，何談安全？如果連生命安全都難以保障,何談生活?我們作為社會的一份子，唯有做到讓安全意識深入腦子、刻進心底，內(nèi)化于心、外化于行，才能最大程度地避免悲劇發(fā)生，這不僅是對自己負責(zé)，也是對家人的一種責(zé)任。“安全無小事”，拒絕麻痹大意，摒棄僥幸心理，這一刻應(yīng)該從我們自身先做起。

近年來無論是因為鐵路道口搶越線路，還是因為公路上搶占道而發(fā)生的交通事故屢見不鮮，究其原因，除了“闖者”安全意識淡薄、不拿交通安全規(guī)則當回事外，公共交通管理也存在一定的問題。

要想杜絕此類事件的發(fā)生，執(zhí)行好相關(guān)制度則是減少安全隱患和事故的關(guān)鍵。相關(guān)機構(gòu)及運輸部門應(yīng)該堅持違法必糾，同時加強安全及法制宣傳教育，加強行人、非機動車的引導(dǎo)，使得他們可以在法律制度下約束自己的肆意行為，不能在交通信號燈前搶了時間而丟了性命。（張露）