終身追責是倒逼科學決策的一劑“良藥”
2015-10-03 18:47:29 來源:漢網(wǎng)

“拍腦袋”、“一言堂”、先拍板后走程序等不規(guī)范、不科學的決策者,將終身背上隨時可能被追究責任的“包袱”。而在集體討論時對不科學決策持反對意見的,或可以免責。(10月3日 中華網(wǎng))

據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,我國每年因決策失誤造成的財政資金浪費,遠遠超過了干部貪污腐敗的資金。因領(lǐng)導干部決策失誤,使一些動輒數(shù)千萬、上億的工程“夭折”,淪為“豆腐渣”,或建成不久即拆除現(xiàn)象時有發(fā)生。如果任由領(lǐng)導決策失誤自由發(fā)展下去,后果將不堪設(shè)想,不僅浪費了錢,更傷了民心,不利于國家的安定團結(jié)。

對領(lǐng)導決策從嚴把關(guān),不僅是民眾的要求,也是政府提高執(zhí)政效率,恢復公信力的必然,終身追責不失為一劑“良藥”。 政府決策的事項,應當由政府常務(wù)會議或者全體會議討論決定;由部門決策的事項,應當由部門負責人集體討論決定。誰當“三拍干部”,誰就可能因此而背上沉重的追責“包袱”,如此倒逼之下,領(lǐng)導還敢隨意決策嗎?

其實,早在多年前,一些地方政府就已經(jīng)出臺了重大行政決策管理相關(guān)制度。然而,現(xiàn)實卻讓人不容樂觀,因為重大決策失誤造成嚴重后果的工程不在少數(shù)。比如:三門峽水庫工程,是我國水利工程中一個失敗的記錄,官方承認決策失誤;還有珠海機場,“僅基建拖欠就達17億元”, 該機場建成后每月客流量四五萬人次,只相當于廣州白云機場一天的客流量,利用率不過1/24;綿陽機場于2001年竣工通航,當年就虧損3800多萬元。機場竣工兩年多,但還有一億多元工程款沒付清,綿陽機場目前未發(fā)揮或未完全發(fā)揮投資效益的資產(chǎn)高達2.2億多元……

一起起的決策失誤工程,給國家造成了嚴重的損失和浪費,結(jié)果造成無人擔責,也無法擔責的尷尬局面。群眾有一句順口溜,抱怨決策失誤是“票子全花了,工程白搭了,領(lǐng)導高升了,百姓遭罪了”。這樣的說法雖然有點過了,但卻充滿反映了人民群眾對一些地方政府沖動決策的反感。

所以,自2015年10月1日起施行的《浙江省重大行政決策程序規(guī)定》,還需要規(guī)范的追責機制來支撐,對何種程度的決策失誤需要追責,如何追責,向誰追責,都需要進一步細化。只有狠抓落實,讓決策失誤危及到領(lǐng)導的“仕途”時,他們才會真把決策當回事。(孫煜)   
 

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