5月26日，西安46路公交車司機(jī)因嫌農(nóng)民工乘客攜帶的行李過(guò)多，與緊隨其后的16路公交車司機(jī)將乘客硬生生的拉下了公交車，行李也被丟了下去，盡管很多乘客都看不下去了，紛紛表示愿意多掏一份錢(qián)，還是遭到了司機(jī)的無(wú)情拒絕，最后只留下弄明工眼睛濕潤(rùn)的呆站在烈日之下。

六朝古都西安，本應(yīng)該是一個(gè)充滿人文底蘊(yùn)、讓人感到溫暖和有愛(ài)的城市，卻上演了如此冷漠的畫(huà)面，不免讓人心寒。據(jù)說(shuō)，46路車隊(duì)是雷鋒車隊(duì)，車上都貼有雷鋒頭像，每到一站都會(huì)播放歌曲《學(xué)習(xí)雷鋒好榜樣》，而既然是雷鋒車隊(duì)，就更應(yīng)該彰顯西安的文明與寬容。   

 公交車司機(jī)拒載農(nóng)民工，表面上看這不過(guò)是司機(jī)個(gè)人的道德問(wèn)題，究其實(shí)質(zhì)，卻是對(duì)弱勢(shì)群體的歧視，說(shuō)白了，就是“嫌貧愛(ài)富”這種畸形思想在作怪。

城市建設(shè)中凝聚著農(nóng)民工的心血和汗水，無(wú)論是在社會(huì)保障、教育醫(yī)療等宏觀議題上，還是在乘坐公交等微觀事務(wù)上，他們理應(yīng)得到平等對(duì)待。公交司機(jī)對(duì)于農(nóng)民工的態(tài)度只是管中窺豹，公交車從某種意義上也是聯(lián)系和服務(wù)群眾的前沿陣地，司機(jī)如此解決“最后一公里”問(wèn)題， 實(shí)在讓人不能接受。

消息一經(jīng)報(bào)道，便在網(wǎng)絡(luò)上迅速發(fā)酵，網(wǎng)民們對(duì)司機(jī)口誅筆伐，集體聲討，在強(qiáng)大的輿論壓力下，最終，司機(jī)站出來(lái)向公眾道歉?？墒?，我想說(shuō)的是，消除城市居民和農(nóng)民工之間的隔膜，促使城市的新老居民相互認(rèn)同，任何極端的表達(dá)，無(wú)助于彼此成見(jiàn)的消融，更多的是需要彼此多一些包容和理解，才能真正讓平等、文明不僅僅是一紙空文，而是整個(gè)社會(huì)的價(jià)值認(rèn)同。(唐艷娟)