作為長安計劃在微型車市場樹立新標桿的產(chǎn)品，從外觀上說，新奔奔多了些凌厲，時尚動感的造型透出運動氣息的濃重，在前臉的設計上，新奔奔采用了類似大包圍的設計風格，上進氣格柵相對較小，而下進氣格柵和保險杠較為突出，乍一看類似改裝套裝。在前大燈的設計方面，新奔奔的設計風格代表了現(xiàn)在的主流趨勢，犀利中展現(xiàn)精細。側(cè)面腰線明顯突出，力量感和運動感的完美融合。而在尾燈的設計上，新奔奔采用了獨特造型設計，并且在尾部上方加入了更為運動的尾翼造型，而下部也采用了包圍設計，與車頭形成呼應，個性化十足。另外，新奔奔采用了175/60 R15規(guī)格的輪圈，并且輪轂樣式采用了切割工藝。新奔奔在外觀方面更趨于合資車動感時尚的設計理念，讓你第一眼看上它就會由衷的愛上它。

此外，在車型尺寸方面，新奔奔已經(jīng)超過了A0級別車型，2410mm的軸距以及1650mm的寬度，意味著新奔奔具有更加寬松的乘坐環(huán)境，不必因為車內(nèi)空間小而擔心，這給同級別車型的帶來的壓力著實不小。

長安新奔奔在內(nèi)飾方面可為用心良苦，為了與外形動感相呼應，紅色與黑色的激情碰撞，讓新奔奔活力四射，樣式上有了很大的突破和創(chuàng)新，坐在車內(nèi)完全沒有那些4萬起車型的廉價感。而采用了自發(fā)光指針的液晶組合儀表，顯示不但可視性更強，而且車輛數(shù)據(jù)的每項信息都能一目了然。

而長安新奔奔更具吸引力的亮點不僅于此，在配置上更是讓同級別車型望塵莫及。更為運動化的三幅式多功能方向盤提高了駕車人員的便捷度，大燈高度5級調(diào)節(jié)以及電動后視鏡調(diào)節(jié)保證了行車的安全性，能夠顯示車輛常規(guī)信息和倒車影像的中控多點觸控液晶屏，科技感更加強烈，也讓出色的性價比得以提升。而調(diào)控阻尼適中單區(qū)自動空調(diào)，在提高車輛品質(zhì)的同時，人性化設計尤為突出。更讓人值得興奮的是，高配車型還擁有了運動級別的換擋撥片以及路虎、捷豹級別車型才配置的旋鈕換擋系統(tǒng)，讓駕馭充滿無限樂趣。

一輛車是否全面，動力系統(tǒng)不可小視，而新奔奔在這一點上表現(xiàn)的也十分出色。新車搭載了JL473Q1型號的1.4L自然吸氣發(fā)動機，并采用了DOHC雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)，發(fā)動機缸體為鋁材質(zhì)，配備VVT可變氣門正時機構(gòu)，最大功率和扭矩可達到101Ps和131Nm。而傳動方面則是5速手動和IMT手自一體式變速器可選。根據(jù)工信部公布數(shù)據(jù)來看，全新奔奔的百公里綜合工況油耗為5.3L，最高行駛速度可達到175km/h。懸架系統(tǒng)為扭轉(zhuǎn)梁式結(jié)構(gòu)，為車輛舒適度方面提升不少。

正如我上面所說，新奔奔無疑對于那些想擁有第一臺屬于自己汽車的人來說，是個不錯的選擇。而4.79萬~5.69萬元的售價也讓新奔奔成為了微型界更具高性價比的車型。也許當你擁有它之后，你的生活會從此改變，變得更為陽光，更為充滿活力。其實告別過去不需要勇氣，讓新奔奔來告訴你。