今年，我省首條高鐵——滬昆高鐵杭長段通車（南昌至長沙段計劃今年9月底開通，南昌至杭州段計劃在年底開通）。盡管有些姍姍來遲，但是，對于地處內陸的江西而言，從城鐵邁向高鐵，這是一個“新時代”的開始。(2014年4月22日 《江西日報》)

穿越江西境內500多公里的距離，兩站之間最快不到20分鐘的時間，高鐵駛進“紅土地”，對于江西而言，是具有劃時代意義的，它所帶來的諸多“紅利”也是是顯著的。滬昆高開通運營后，將串聯(lián)起沿線上海、杭州、南昌、長沙、貴陽、昆明等6座省會城市及直轄市，構建7小時通達全國主要城市快速鐵路系統(tǒng)，在一定程度上將改變中國南北地區(qū)的經(jīng)濟版圖，成為拉動沿線經(jīng)濟發(fā)展的強力引擎。

對于國家來說，高鐵的意義與作用無疑是深刻的，而對于“養(yǎng)在深閨人未識”的江西人民而言，高鐵的意義更是深遠而巨大的。借勢高鐵，上饒將加速度掉頭向東，從“內陸腹地”變成了“門戶城市”；萍鄉(xiāng)可以快速向西，融入“長株潭”成為現(xiàn)實。橫貫贛鄱東西，滬昆高鐵正在重構江西的“經(jīng)濟版圖”。

在人口遠距離流動頻繁的大勢下，高鐵這種大運力、快速度的運輸體系的建成與完善，玩轉的將不僅是超大規(guī)模人口的“乾坤大挪移”，更將在全新的環(huán)境條件下實現(xiàn)人們生活品質的巨大飛躍。可以說，“紅土地”上飛馳的高鐵，改變的不僅是人們的出行習慣和生活方式，更將刷新人民的時空觀念；帶來的不僅是經(jīng)濟文化“紅利”，更將有社會發(fā)展進步的積極變革。

誠然，相對于國家在建設高鐵方面的長遠和戰(zhàn)略視野，普通老百姓看問題便要具體和實際得多。這條承載重大意義高速鐵路呼嘯而來，百姓的關注度應該在于，它在何種程度上關切到了百姓利益，能夠給自己帶來多少益處。因此，保證出行環(huán)境的舒適，合理安排運力，制定公平合理的票價，提高服務質量水平，讓旅客平安快捷出行，這或許才是滬昆高鐵開通運營必須努力去營造的良好環(huán)境。只有讓高鐵建成的意義與百姓的利益聯(lián)系得更現(xiàn)實、更直接，“紅土地”上疾馳的高鐵才能帶給百姓實在的自豪感乃至幸福感。（王璐）