長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)大武漢客戶端4月3日訊參與雄安智慧交通和智慧城市建設(shè)的東風(fēng)無(wú)人駕駛智能網(wǎng)聯(lián)巴士，4月1日亮相中央電視臺(tái)《新聞聯(lián)播》。該巴士作為雄安容東片區(qū)901公交路線車輛，已開(kāi)展6個(gè)月的基礎(chǔ)功能和性能測(cè)試，累計(jì)測(cè)試時(shí)間達(dá)3000小時(shí)、測(cè)試?yán)锍踢_(dá)43000公里。

央視新聞聯(lián)播截圖。

據(jù)了解，901線路的東風(fēng)無(wú)人駕駛智能網(wǎng)聯(lián)巴士已經(jīng)取得雄安新區(qū)首張智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試牌照，將在4月下旬納入容東片區(qū)城市公交系統(tǒng)，正式投入運(yùn)營(yíng)，也將成為全國(guó)首例將自動(dòng)駕駛車輛納入大公交運(yùn)營(yíng)的案例。

央視記者體驗(yàn)東風(fēng)無(wú)人駕駛智能網(wǎng)聯(lián)巴士后，發(fā)出感嘆：“車輛的反應(yīng)非常智能，我以為車輛會(huì)停在原地等待障礙物離開(kāi)，但是車輛并沒(méi)有停下，而是在超過(guò)障礙物之后又回到自己的車道上?！睎|風(fēng)無(wú)人駕駛為“未來(lái)之城”預(yù)演了未來(lái)交通體驗(yàn)。

東風(fēng)無(wú)人駕駛智能巴士取得雄安新區(qū)首張智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試牌照。

早在2021年12月29日，東風(fēng)悅享就先行進(jìn)行智能網(wǎng)聯(lián)道路測(cè)試與示范運(yùn)營(yíng)接駁服務(wù)，首批15輛“春筍號(hào)”無(wú)人駕駛巴士在武漢小軍山地鐵站——春筍站間的公開(kāi)道路上開(kāi)展7天無(wú)休，24小時(shí)示范運(yùn)營(yíng)。2022年4月，東風(fēng)公司在雄安發(fā)起成立悅享雄安科技有限公司（簡(jiǎn)稱“悅享雄安”），成為進(jìn)入雄安新區(qū)參與智慧交通建設(shè)的第一家汽車央企。

（長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者雷心蕊 涂靜 通訊員陶海英）