武晚傳媒·武漢晚報11月29日訊（記者陶常寧 制圖洪菊華） 昨天，天河機場快速路（馬家湖互通—機場東環(huán)線）改線工程通車，機場一通道與機場二通道實現(xiàn)連通，盤龍城地區(qū)居民前往機場無需再繞行。

天河機場快速路改線工程是天河機場三期還建項目，起于機場二通道馬家湖互通，止于機場一通道與繞城高速公路交叉處以北約600米處，并與規(guī)劃的機場東環(huán)線以環(huán)島形式相接，總造價約7.2億元。該工程全長約4.6公里，設(shè)計時速60公里，雙向四車道。與一般快速路不同，工程跨越馬家湖，主要在水面施工，環(huán)境保護任務(wù)重；同時下穿城際鐵路、地鐵機場線，施工協(xié)調(diào)難度大，僅用16個月便實現(xiàn)通車目標，比原定計劃提前1個月。

因為修建T3航站樓，原有機場一通道一度中斷，該項目是為恢復(fù)其進出天河機場功能，并與機場二通道、孝漢大道等以立交形式連接，實現(xiàn)進出機場“雙通道”，從而打通整個臨空經(jīng)濟區(qū)。它對完善整個航空港進出通道，促進武漢城市圈基礎(chǔ)設(shè)施一體化，改善區(qū)域交通環(huán)境和投資環(huán)境，具有十分重要的意義。