1月4日，葉建恩在武漢中心書城作分享。通訊員黃肇涵 攝

長(zhǎng)江網(wǎng)訊（見習(xí)記者周庭懌） 1月4日，武漢書展武漢理工大學(xué)出版社主題日活動(dòng)在武漢中心書城舉辦，“聞話汽車系列叢書”作者、湖北廣播電視臺(tái)湖北之聲主持人葉建恩（筆名“聞不罔”）為讀者帶來(lái)了題為《紅色引擎——黨旗下的汽車強(qiáng)國(guó)夢(mèng)》的分享活動(dòng)。在講座中，葉建恩將《紅色引擎——黨旗下的汽車強(qiáng)國(guó)夢(mèng)》與“中國(guó)汽車夢(mèng)”相結(jié)合，以“夢(mèng)想與現(xiàn)實(shí)”為主題，分享了中國(guó)“汽車強(qiáng)國(guó)夢(mèng)”的故事。

何為中國(guó)汽車夢(mèng)？在分享會(huì)的開始，葉建恩介紹了中國(guó)汽車夢(mèng)的內(nèi)涵：“中國(guó)汽車夢(mèng)，承載一代又一代‘汽車人’的初心，與時(shí)俱進(jìn)，不斷發(fā)展與變化。”幾十年來(lái)，從“制造出汽車”到“國(guó)產(chǎn)汽車走出中國(guó)、走向世界”，從新中國(guó)自主生產(chǎn)的第一款汽車“解放牌CA10”到如今中國(guó)汽車車型、品牌多樣化的發(fā)展，中國(guó)“汽車人”始終仰望星空，腳踏實(shí)地。葉建恩說，成為汽車強(qiáng)國(guó)的首要任務(wù)可以概括為“三個(gè)堅(jiān)持”——堅(jiān)持中國(guó)共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)，堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展，堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)?！袄硐胝找F(xiàn)實(shí)，站在新時(shí)代的肩膀上，大國(guó)崛起的步伐與民族復(fù)興的夢(mèng)想融為一體，中國(guó)人書寫了70多年的‘汽車強(qiáng)國(guó)夢(mèng)’勢(shì)如破竹，如日方升?！?/p>

“中國(guó)共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)使我國(guó)的汽車工業(yè)經(jīng)歷了從無(wú)到有、從小到大的發(fā)展歷程，如今在邁入從大到強(qiáng)的新征程中砥礪前行。”葉建恩在分享會(huì)上說。

分享會(huì)上，葉建恩通過介紹《紅色引擎——黨旗下的汽車強(qiáng)國(guó)夢(mèng)》的看點(diǎn)，向讀者詮釋了“紅色引擎”在我國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展中發(fā)揮的重要作用。相較于以往的相關(guān)書目，《紅色引擎——黨旗下的汽車強(qiáng)國(guó)夢(mèng)》在寫作手法上運(yùn)用了三種不一樣的對(duì)比手法：今昔對(duì)比、對(duì)應(yīng)對(duì)比與中外對(duì)比，添加相關(guān)的數(shù)據(jù)分析與文獻(xiàn)史料，以此凸顯我國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r；在中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展史的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)選取中，結(jié)合相關(guān)的理論基礎(chǔ)，清晰展示中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展歷程。

活動(dòng)最后，葉建恩向長(zhǎng)江網(wǎng)記者表達(dá)了其撰寫該書的初心：“多年以前，我們對(duì)自主汽車的認(rèn)知停留在‘廉價(jià)’‘質(zhì)量差’‘不如合資汽車’等比較負(fù)面的關(guān)鍵詞。這是不客觀，也是不全面的。事實(shí)上，我國(guó)的汽車工業(yè)發(fā)展至今，特別是在改革開放以來(lái)的這40多年里，創(chuàng)造了無(wú)數(shù)奇跡，刷新了眾多記錄，我們應(yīng)當(dāng)引以為豪。一葉障目不見泰山，當(dāng)我們只關(guān)注到某一時(shí)刻階段性的問題時(shí)，就缺乏對(duì)我國(guó)汽車工業(yè)正確的解讀和判斷，對(duì)未來(lái)我國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展就會(huì)缺乏自信。我們需要這樣的讀物，讓更多人了解中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展的全貌，堅(jiān)定民族自信，讓追逐汽車強(qiáng)國(guó)夢(mèng)的過程更加鏗鏘激昂?！?/p>