近來氣溫越來越低

多位市民

在武漢城市留言板詢問

地鐵車廂內(nèi)何時開暖氣？

對此，武漢地鐵集團(tuán)回復(fù)了

3號線后湖大道站，市民穿著冬裝在候車。記者李愛華 攝

低溫小于5℃時

地鐵列車客室電熱開啟

市民李先生稱，自己經(jīng)常乘坐地鐵出行，前幾天上午坐上地鐵2號線后，感覺車廂內(nèi)冷颼颼的，近來氣溫越來越低了，不知道地鐵車廂內(nèi)何時能開通暖氣？市民劉女士也反映同樣的問題。

對此，武漢地鐵集團(tuán)及時回復(fù)：武漢軌道交通列車在設(shè)計制造中選擇的空調(diào)系統(tǒng)只具備制冷與通風(fēng)功能， 武漢軌道交通列車在冬季供暖通過座椅下方電加熱的方式實現(xiàn)，根據(jù)當(dāng)天的最高、最低溫度等實際情況分時段進(jìn)行電暖設(shè)備的全暖、半暖、關(guān)閉調(diào)節(jié)，從而實現(xiàn)對客室的溫度控制。

11月29日，武漢地鐵運營公司工作人員告訴長江日報記者，一般情況下， 當(dāng)日武漢氣溫低溫小于5℃時，地鐵列車客室電熱開啟。但因運行環(huán)境及車輛狀況不同，武漢地鐵各運營線路列車客室電熱開啟標(biāo)準(zhǔn)及模式也有差別。

以 地鐵2號線為例：

當(dāng)日武漢氣溫低溫小于5℃、高溫大于10℃時，列車客室從出庫至上午8時電熱開啟半暖，上午8時至晚上9時電熱關(guān)閉，晚上9時至回庫開啟半暖；

當(dāng)日武漢氣溫低溫小于5℃、高溫小于10℃時，列車客室從出庫至上午8時電熱開啟全暖，上午8時至晚上回庫開啟半暖。

3號線列車開啟了電加熱模式，車廂內(nèi)很舒適。記者李愛華 攝

11月29日起

地鐵已開電加熱模式

11月29日起，受寒潮影響，我市氣溫驟降。武漢地鐵運營公司工作人員稱， 11月29日我市地鐵各運營線路已開啟列車客室電加熱模式；11月30日，氣溫進(jìn)一步下降，1號線、3號線、11號線、陽邏線等線路更是開啟了全天全暖模式，保障乘客有一個安全溫暖的乘車環(huán)境。

11月30日上午，記者來到3號線后湖大道站，走進(jìn)列車車廂， 一股暖風(fēng)就撲面而來，氣溫明顯比車外高出不少。記者用手摸了摸座椅，椅子也是暖暖的。

市民劉先生表示，這兩天明顯感到車廂內(nèi)開始供暖了，坐在座椅上很舒適。

武漢地鐵運營公司工作人員表示，在列車運營過程中，乘務(wù)員會適時監(jiān)控座椅電加熱情況，隨時掌握車輛溫度情況，適時調(diào)整電加熱模式及車內(nèi)溫度，努力給乘客營造舒適的乘車環(huán)境。

采寫：記者李愛華

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早上好

人生如逆旅，愿你歷經(jīng)千帆，內(nèi)心依舊清澈如水、堅定如山。

統(tǒng)籌|陳昌 設(shè)計|張莉

（長江日報出品 來源：長江日報、新華社、人民日報、央視新聞等 編輯/音頻：朱晨穎 封面圖制作：王語哲）