和站名打交道最多的，是城市的居民，一個站名到底適用不適用，最好的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，也應(yīng)該是市民的感受。


　　長江日報(bào)評論員 李爾靜
　　武漢的公交站名，昨天上了熱搜。
　　“八一路東一路口”和“東一路八一路口”是兩個站，“解放公園路解放大道口”“解放大道解放公園路”也是兩個站，中山路大東門和武珞路大東門還是兩個站——難怪網(wǎng)絡(luò)上對公交站名的吐槽會發(fā)展成一場繞口令大比武。
　　要說的話，這也不是武漢獨(dú)有。
　　著名的“北京西站南廣場東”，早就馳名于繞口令界，杭州的“四號大街九號路口”和“九號路六號大街口”，成都的“東三環(huán)路三段南內(nèi)側(cè)”和“東三環(huán)路五段北內(nèi)側(cè)”，也頗有奮起直追的意味。
　　你們大城市的站名都喜歡玩繞口令，讓初來乍到者先暈一圈嗎？
　　有原因的，原因來自“國標(biāo)”。2017年5月，國家交通運(yùn)輸部頒布了《城市公共汽車和電車客運(yùn)管理規(guī)定》，“路名加路名，路名加地名”，更符合國家標(biāo)準(zhǔn)。事實(shí)上，就像經(jīng)度和緯度一樣，公交站名精確地嵌入路名和地名，信息更準(zhǔn)確，不會有誤導(dǎo)。
　　嚴(yán)謹(jǐn)當(dāng)然沒有問題，但是，準(zhǔn)確嚴(yán)謹(jǐn)就一定要晦澀繞口嗎？
　　諸如“解放大道解放公園路”“解放公園路解放大道口”“解放公園路解放公園”這樣的站名，確實(shí)清晰地定位了車站的位置，但是，它繞口難記、容易混淆，客觀上增加了出行者的麻煩。對老年人、外地人，更是增加了使用難度。
　　能夠讓人一言既明，一說即懂，才能稱得上是準(zhǔn)確。如果市民都不能分清楚站與站之間的區(qū)別，站名起不到指路、定位的作用，名字定位再精準(zhǔn)，也失去了 實(shí)用價(jià)值，嚴(yán)謹(jǐn)準(zhǔn)確又從何說起呢？
　　既然公交站名是服務(wù)于生活的，那就多少需要有一些“生活氣”?！吧顨狻辈⒉皇遣粶?zhǔn)確，而是在準(zhǔn)確之上，追求方便。這種經(jīng)驗(yàn)大家應(yīng)該都有，平時生活中，提到一個地名，很少會有人用“某某大道某某大道口”這樣的說法來指路。
　　一些老街道、老街區(qū)，可能都有自己約定俗成的叫法，這些叫法都是城市生活的積淀，也蘊(yùn)含著城市的特色，把這些名字起到站名里，更容易辨析不說，城市文化也可以包容其中。
　　和站名打交道最多的，是城市的居民，一個站名到底適用不適用，最好的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，也應(yīng)該是市民的感受。符合國家標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)該只是及格線，讓市民感到實(shí)用，喊著方便，才是對城市服務(wù)的真正考驗(yàn)。
　　【編輯：金鑫】
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