通訊員周凱 攝
　　長江日報融媒體4月17日訊 17日17時35分，武漢火車站迎來了兩組“紅神龍”復(fù)興號列車，這是中國鐵路總公司配屬給中國鐵路武漢局的新造列車。兩組列車從青島四方廠出廠后，從即墨站出發(fā)抵達武漢，今天抵漢的是第一批2組，另外還有3組后期會陸續(xù)抵達，均為8節(jié)編組。今后，武漢市民乘坐“復(fù)興號”出行將有更多選擇。
　　2017年6月25日，中國標準動車組被正式命名為“復(fù)興號”，它首次來漢在2017年10月16日。當時京廣高鐵開行的G65和G80次列車首次正式使用紅顏色的“復(fù)興號”列車車體。到今年4月10日，鐵路部門調(diào)整新的列車運行圖后，途經(jīng)武漢地區(qū)的“復(fù)興號”已達68趟。


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　　這68趟均為外局配屬列車，其中17趟從武漢始發(fā)。這次武漢局配屬“復(fù)興號”后，成為北京、上海、廣州、濟南局之后，全國第五個配屬“復(fù)興號”高鐵列車的公司。該局相關(guān)負責(zé)人介紹，擁有配屬權(quán)，意味著可以自主安排列車的車次，可以更多安排從武漢始發(fā)的列車。


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　　“復(fù)興號”的設(shè)計壽命達到了30年，而“和諧號”是20年；“復(fù)興號”采用全新低阻力流線型頭型和車體平順化設(shè)計，車型看起來線條更優(yōu)雅，跑起來也更節(jié)能。
　　“復(fù)興號”列車車體高度從3700毫米增高到了4050毫米，與“和諧號”相比，相當于高了一個行李箱；寬度從3300毫米增加到了3360毫米，乘客可以獲得更寬敞的乘坐空間，車內(nèi)還能充電，有WiFi。 （記者王謙 通訊員周凱 盧殿濤）
　　【編輯：符櫻】
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