為誰(shuí)提供服務(wù)，就該跟誰(shuí)換位，這是考驗(yàn)城市精細(xì)化程度的重要標(biāo)準(zhǔn)。因此，“精細(xì)化”，絕不僅僅是“與周邊環(huán)境是否協(xié)調(diào)美觀”，而是要從每一個(gè)群體實(shí)際需求出發(fā)，落在每一個(gè)看似不起眼的細(xì)節(jié)中。


　　長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)評(píng)論員楊京
　　最近，《長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)》關(guān)注了城市盲道的顏色設(shè)置問(wèn)題。在城市街頭，盲道有些是黃色，有些則是灰色。
　　灰色的盲道對(duì)普通人來(lái)說(shuō)不成問(wèn)題，但對(duì)視弱者就成了攔路虎——在他們的“視界里”，灰色是一種很難分辨的顏色，盲道灰與道路灰一體，盲道因此失去了意義。
　　城市盲道為何使用黃色？因?yàn)閷?duì)于視力困難人士，黃色是這個(gè)彩色世界最后的醒目色。
　　過(guò)去我們關(guān)注城市的盲道，焦點(diǎn)往往在是否被阻擋占據(jù)、會(huì)不會(huì)有什么安全隱患、路線設(shè)計(jì)是否科學(xué)等，至于盲道的顏色則少有人注意。很多人甚至都意識(shí)不到盲道的顏色還會(huì)有什么“講究”，黃色和灰色在“美觀”之外還會(huì)有什么區(qū)別。
　　這其實(shí)很正常，因?yàn)槎鄶?shù)普通市民并不是盲道的使用者。事實(shí)上，就連有沒(méi)有盲道，對(duì)他們來(lái)說(shuō)都沒(méi)有什么影響，更不用說(shuō)顏色。但并不能就此說(shuō)明盲道的顏色不重要，因?yàn)閷?duì)于針對(duì)性人群來(lái)說(shuō)，這就會(huì)直接影響到他們的正常生活，甚至?xí)蔀槌鲂袛r路虎。對(duì)他們而言，盲道的顏色簡(jiǎn)直是天大的事。
　　在城市治理的過(guò)程中，我們經(jīng)常講要學(xué)會(huì)“換位思考”。那么，到底是要跟誰(shuí)換位？這個(gè)問(wèn)題似乎很好回答。當(dāng)然是要跟群眾、跟服務(wù)對(duì)象換位，時(shí)時(shí)刻刻考慮到群眾的所思所想所愿。
　　城市之中，不同群體的需求和想法是具體的，也是各有側(cè)重的。對(duì)于視力障礙者而言，盲道的設(shè)置是否足夠科學(xué)和安全？對(duì)于腿腳不方便的人來(lái)說(shuō)，輪椅能否方便地帶他們進(jìn)入各種公共場(chǎng)所和交通工具？對(duì)于駕駛員而言，道路如何設(shè)計(jì)規(guī)劃才能快捷通暢？對(duì)于步行者來(lái)說(shuō)，橫穿馬路的時(shí)候有沒(méi)有更加方便安全的通道……總而言之，城市中的每一個(gè)個(gè)體，對(duì)于自己的生活環(huán)境都有著各自的期待。
　　值得注意的是，每一個(gè)群體對(duì)于其他群體的需求，也有可能“隔行如隔山”。正如一個(gè)帶娃的母親對(duì)于商場(chǎng)母嬰室的設(shè)置訴求明確，但卻并不清楚盲人需要什么樣的盲道一樣。
　　這就需要城市治理的更加“精細(xì)”：為誰(shuí)提供服務(wù)，就該跟誰(shuí)換位，這是考驗(yàn)城市精細(xì)化程度的重要標(biāo)準(zhǔn)。因此，“精細(xì)化”，絕不僅僅是“與周邊環(huán)境是否協(xié)調(diào)美觀”，而是要從每一個(gè)群體實(shí)際需求出發(fā)，落在每一個(gè)看似不起眼的細(xì)節(jié)中。
　　【編輯：劉思】
　　（作者：楊京)