長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)融媒體4月10日訊近日，有市民反映：在協(xié)和醫(yī)院旁中山公園地鐵站C出口——武漢中心地段，常有大量鄂A、S牌照的“黑車(chē)”從事非法營(yíng)運(yùn)。

長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者連日暗訪發(fā)現(xiàn)，200多名司機(jī)組群、專(zhuān)人調(diào)度、專(zhuān)職司機(jī).....為躲避相關(guān)打擊，甚至更換武漢牌照、租賃協(xié)和醫(yī)院停車(chē)位、對(duì)講機(jī)溝通信息......形成了一個(gè)“武漢——隨州廣水”的“客運(yùn)點(diǎn)”。

地鐵口成“黑車(chē)”候客點(diǎn)。記者費(fèi)權(quán) 攝

爆料：

中山公園地鐵站出口聚集“黑車(chē)”

清明節(jié)前，市民李先生向長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)反映稱(chēng)，協(xié)和醫(yī)院旁中山公園地鐵站C出口處每天聚集很多人，“有幾個(gè)人拿著手機(jī)，不斷與周邊路過(guò)的市民搭訕”，他自己路過(guò)時(shí)，被詢(xún)問(wèn)是否要坐車(chē)前往應(yīng)山。

出于好奇，李先生隨口問(wèn)了一下，原來(lái)那些人都是司機(jī)，專(zhuān)跑從武漢到廣水應(yīng)山這條線。

長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者聯(lián)系了一名跑廣水至武漢線路的大客司機(jī)楊先生。他說(shuō)，以前廣水到協(xié)和醫(yī)院基本上只能坐大巴和火車(chē)，只有少部分人會(huì)包車(chē)到協(xié)和醫(yī)院。自從該線路武漢起點(diǎn)站2017年從水廠客運(yùn)站搬到古田客運(yùn)站后，乘客們嫌不方便，坐私家車(chē)拼車(chē)的人越來(lái)越多。由200多名司機(jī)組成拼車(chē)群就此而生，專(zhuān)營(yíng)這條線。

“黑車(chē)”租停在協(xié)和醫(yī)院。記者費(fèi)權(quán) 攝

暗訪：

去程60元回程80元

4月8日上午10時(shí)，長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者來(lái)到中山公園地鐵C出口看到，兩邊欄桿上坐著多個(gè)男子，每每有人出入時(shí)，其中一名黑衣男子就會(huì)上前詢(xún)問(wèn)是否到廣水。長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者在該處守候一會(huì)，發(fā)現(xiàn)兩名拖著行李箱的男子和黑衣男子搭話后，被從地下通道帶到了協(xié)和醫(yī)院地下停車(chē)場(chǎng)，然后上了一輛鄂A牌照的車(chē)。

長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者再次來(lái)到C出口，黑衣男子上前搭話，報(bào)價(jià)60元一個(gè)人，并稱(chēng)都是轎車(chē)，全程高速到廣水，舒適快捷，上車(chē)就走。

長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者同意后，他向坐在欄桿上的另一戴眼鏡的男子點(diǎn)了一下頭，眼鏡男子過(guò)來(lái)領(lǐng)著記者上了一輛棕色7座商務(wù)車(chē)，副駕駛上一名男子正在看電影等待發(fā)車(chē)，記者詢(xún)問(wèn)他價(jià)格，他告知60元。

10分鐘后，一名說(shuō)著廣水話的年輕女孩拖著行李箱被眼鏡司機(jī)帶上了車(chē)。車(chē)子隨后出發(fā)。長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者詢(xún)問(wèn)，人還沒(méi)坐滿怎么就走了，“眼鏡司機(jī)”說(shuō)，還要到漢口火車(chē)站接個(gè)人，怕人家等不及。

之后，“眼鏡司機(jī)”不停接打電話談“業(yè)務(wù)”。20分鐘左右，車(chē)來(lái)到漢口火車(chē)站，司機(jī)將車(chē)停在青年路一處掉頭車(chē)道上等待，5分鐘后，一名女士上了車(chē)。

到京珠高速轉(zhuǎn)大隨高速的匝道上，司機(jī)突然停車(chē)，解釋稱(chēng)，后一班車(chē)上有個(gè)2歲小孩起了濕疹，后車(chē)沒(méi)有空調(diào)，天氣太熱，小孩熱得難受，一直在哭鬧，要換到他車(chē)上來(lái)。

在匝道上等了大概一刻鐘，一輛鄂A牌照的7坐商務(wù)車(chē)停在了后方，“眼鏡司機(jī)”讓副駕駛男子和火車(chē)站上車(chē)的女士與后車(chē)上抱著小孩的兩名女士進(jìn)行了交換，還不忘交代后車(chē)司機(jī)兩人還沒(méi)付錢(qián)。

長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者注意到，高速上，司機(jī)幾乎全程跑到120碼，全程140多公里的路程，加上堵車(chē)和等人的時(shí)間，只用2個(gè)小時(shí)就到達(dá)廣水。

之后，司機(jī)將乘客送到要求地點(diǎn)，長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者則在印臺(tái)山廣場(chǎng)下了車(chē)。司機(jī)給了長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者一張名片，稱(chēng)回城時(shí)可以打上面的電話，下午6點(diǎn)前都有車(chē)。

下午4時(shí)，長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者撥打了名片上的電話，接話人稱(chēng)回武漢要80元，不還價(jià)。長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者表示同意，他詢(xún)問(wèn)了上車(chē)地點(diǎn)后，稱(chēng)馬上安排司機(jī)來(lái)接。半小時(shí)后，一男司機(jī)開(kāi)著白色7座商務(wù)車(chē)來(lái)了，車(chē)上有兩名男子和一個(gè)女子。之后，在高速收費(fèi)站后又接了3名年輕女士。

“黑車(chē)”租停在協(xié)和醫(yī)院。記者費(fèi)權(quán) 攝

司機(jī)：

200多名司機(jī)組群，一天利潤(rùn)有500元

回武漢的司機(jī)姓夏，一路上他一邊接著客戶(hù)電話，一邊用對(duì)講機(jī)和“同事”進(jìn)行著溝通。

據(jù)他自己介紹，他有A2駕照，是跑了近20年運(yùn)輸?shù)睦纤緳C(jī)，以前開(kāi)大貨車(chē)，覺(jué)得太辛苦，4年前開(kāi)始專(zhuān)職跑拼車(chē)。

他說(shuō)，目前專(zhuān)職跑廣水到武漢這條線的司機(jī)不下200人，大多都是十幾個(gè)司機(jī)組成一個(gè)團(tuán)體運(yùn)作，有的團(tuán)體還有專(zhuān)門(mén)的人進(jìn)行調(diào)度，每輛車(chē)每月抽取600元的服務(wù)費(fèi)。而他的團(tuán)隊(duì)有二十幾個(gè)司機(jī)，相互間信息共享，自己排班，不存在服務(wù)費(fèi)。

對(duì)于客源，他稱(chēng)，經(jīng)過(guò)這幾年的營(yíng)運(yùn)，基本每個(gè)拼車(chē)團(tuán)隊(duì)都有自己固定的客源，“像我們這么好的服務(wù)和環(huán)境，現(xiàn)在已把廣水到武漢以及天河機(jī)場(chǎng)的客運(yùn)大巴搞熄火了”。

關(guān)于收費(fèi)，夏師傅算了一筆賬。

他稱(chēng)，平常一天跑一個(gè)往返，一車(chē)7人，一人60元，一天下來(lái)就是840元，除去過(guò)路費(fèi)、油費(fèi)、停車(chē)費(fèi)的成本300多元錢(qián)，有近500來(lái)塊錢(qián)的利潤(rùn)。

長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者不時(shí)聽(tīng)到夏師傅通過(guò)對(duì)講機(jī)和“同事”溝通。他稱(chēng)是為了“同事”間相互通氣是否有檢查，一旦有情況，就會(huì)停止運(yùn)營(yíng)。

由于“名聲”太大，鄂S的車(chē)牌在中山公園附近出現(xiàn)，可能被相關(guān)部門(mén)查，協(xié)和醫(yī)院的保安也不讓鄂S牌照車(chē)進(jìn)停車(chē)場(chǎng)，所以他們?nèi)ψ永锏娜税顺蓳Q成了武漢牌照。

乘客：

拼車(chē)主要是為了方便，但要避免麻煩

到達(dá)廣水后，長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者采訪了多位市民，他們都表示有拼車(chē)司機(jī)電話或者微信群組。熊先生在廣水市內(nèi)經(jīng)營(yíng)著一家煲仔飯店，他也經(jīng)常拼車(chē)去武漢，并將一個(gè)拼車(chē)群分享給長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者，記者看到該群名稱(chēng)叫，“應(yīng)山至武漢順風(fēng)車(chē)”，有200多人。

熊先生告訴長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者，廣水人大多都有拼車(chē)司機(jī)電話，他自己不趕時(shí)間的話，會(huì)坐火車(chē)去武漢，“火車(chē)最安全”。

如果時(shí)間緊急，就會(huì)拼車(chē)。他說(shuō)，在群里發(fā)消息要坐車(chē)，就有人詢(xún)問(wèn)上車(chē)時(shí)間和上車(chē)地點(diǎn)，并告知價(jià)格，一般是60元，節(jié)假日就變成100元。司機(jī)會(huì)直接上門(mén)來(lái)接，很方便快捷。

他表示，最不愿意坐客運(yùn)大巴，“不方便、太慢、不能上門(mén)接.....缺點(diǎn)太多”。

回程時(shí)，坐在夏師傅副駕駛上的男子說(shuō)，現(xiàn)在廣水往返武漢的客運(yùn)基本被拼車(chē)壟斷。他在武漢上班，清明節(jié)當(dāng)天從中山公園花100塊錢(qián)回的廣水，今天花80塊錢(qián)趕回武漢上班，“價(jià)格相比平常要貴，不過(guò)拼車(chē)好在便捷和舒適?！?/p>

“貴有貴的好處”，坐在長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者旁邊的女孩說(shuō)，她近年來(lái)基本選坐拼車(chē)往返武漢和廣水，“坐大巴來(lái)回要3個(gè)小時(shí)，還不上門(mén)接，中途也不能隨意下車(chē)，價(jià)格也不便宜，要45元，到古田下，去哪都不方便”。

同時(shí)，熊先生建議長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者，如果拼車(chē)回武漢，一定要提前談好價(jià)格，避免麻煩。長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者詢(xún)問(wèn)是否因此出現(xiàn)過(guò)沖突時(shí)，熊先生表示，目前還沒(méi)聽(tīng)說(shuō)，“拼車(chē)說(shuō)白了就是黑車(chē)，注意點(diǎn)比較好”。

管理：

被查處過(guò)多次

乘客安全該如何保障？

通過(guò)采訪調(diào)查，長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者還了解到，拼車(chē)之所以在中山公園形成聚集點(diǎn)，還有一個(gè)主要原因——以前，從廣水到武漢看病的人，有不少為了方便，都是在當(dāng)?shù)匕?chē)后前往協(xié)和醫(yī)院，久而久之，當(dāng)?shù)厝艘簿托纬闪嗽诖税?chē)上下的習(xí)慣，當(dāng)正規(guī)客運(yùn)站外遷，而中山公園地鐵站開(kāi)通，交通更為方便后，這一習(xí)慣也就延續(xù)了下來(lái)。

長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者了解到，相關(guān)部門(mén)曾安排執(zhí)法隊(duì)員每天采取不間斷巡查守控來(lái)打擊“黑車(chē)”營(yíng)運(yùn)，并聯(lián)合多個(gè)部門(mén)集中打擊整治，針對(duì)路面上的以鄂S開(kāi)頭的商務(wù)車(chē)進(jìn)行喊話驅(qū)離，同時(shí)不間斷登記拍攝疑似違法營(yíng)運(yùn)的“黑車(chē)”，只要他們有違規(guī)營(yíng)運(yùn)事件發(fā)生，立即對(duì)早前拍攝的圖片進(jìn)行比對(duì)，在第一時(shí)間對(duì)“黑車(chē)”定性、處罰。同時(shí)還致函協(xié)和醫(yī)院保衛(wèi)處，就部分“黑車(chē)”盤(pán)踞協(xié)和醫(yī)院停車(chē)場(chǎng)從事違法營(yíng)運(yùn)的現(xiàn)象，請(qǐng)醫(yī)院保衛(wèi)處配合，設(shè)立“黑名單”，阻止涉嫌“黑車(chē)”的進(jìn)入。

但就長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者目前暗訪得到的情況來(lái)看 ，該處涉嫌非法營(yíng)運(yùn)的站點(diǎn)依然長(zhǎng)期存在，長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者已就此問(wèn)題向相關(guān)部門(mén)進(jìn)行了反映。（記者費(fèi)權(quán)）

【編輯：付豪】

（作者：費(fèi)權(quán))