從天際線到水岸線,亮出更爽朗的大武漢|武漢一周
2019-04-08 11:43:00 來(lái)源:


  4月3日,長(zhǎng)江左岸觀光道漢口江灘三期段基本完工,呈現(xiàn)更為開(kāi)放、敞開(kāi)的水岸空間。 記者苗劍 攝
  有119年歷史的王家巷輪渡退出舞臺(tái),一個(gè)個(gè)碼頭不斷被清理移走,最后的“水上人家”揮手自茲去……從亮出最美天際線,到亮出最美水岸線,正在武漢發(fā)生的容顏之變與發(fā)展環(huán)境再造,值得我們密切關(guān)注與期待。
  碼頭拆了、視野開(kāi)闊了,人們小小懷舊的同時(shí)更期待城市新的蝶變


  3月26日,王家巷碼頭輪渡最后一天的船票。記者苗劍 攝
  王家巷碼頭,早在遙遠(yuǎn)的1900年就開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。2019年3月27日,這里的躉船騰退遷移,輪渡停運(yùn),紙質(zhì)船票也正式成為歷史。
  停運(yùn)前一天,眾多武漢市民以及外地游客,特意趕到王家巷,最后一次乘坐這里的輪渡過(guò)江。
  根據(jù)武漢市整體改造方案的要求,區(qū)域內(nèi)輪渡公司16座客運(yùn)碼頭將整合為6座,只保留粵漢碼頭、月亮灣碼頭、武漢關(guān)碼頭、中華路碼頭、晴川碼頭和集家嘴碼頭。
  3月27日,輪渡四航線(王家巷—曾家巷)、輪渡五航線(王家巷—月亮灣)停運(yùn);4月1日,輪渡十航線(晴川—黃鶴樓)也停運(yùn)。


  3月25日19時(shí)05分,王家巷輪渡當(dāng)天最后一班船駛離碼頭。記者苗劍 攝
  頭頂藍(lán)天白云,腳觸江水拍岸,武漢江灘作為中國(guó)最大的江灘,美中顯然有不足:碼頭無(wú)序林立,影響城市景觀的通透性,也制約著城市生態(tài)綠色發(fā)展。前幾年,武漢把優(yōu)化調(diào)整老碼頭提上日程,拆除了相當(dāng)一部分老碼頭,取得了一些成效,但由于復(fù)雜的歷史原因和管理體制制約,進(jìn)展不如預(yù)期。
  啃硬骨頭,要下硬功夫。去年12月15日,武漢市委市政府召開(kāi)會(huì)議,湖北省委副書(shū)記、武漢市委書(shū)記馬國(guó)強(qiáng)強(qiáng)調(diào),要以鐵的意志、鐵的措施、鐵的紀(jì)律開(kāi)展港口碼頭綜合治理,實(shí)現(xiàn)岸線資源集約高效利用,展現(xiàn)更整潔靚麗城市形象。
  新的“資源優(yōu)化調(diào)整總體方案”出爐。根據(jù)這一方案,兩江核心區(qū)碼頭數(shù)量必須減少61%,躉船數(shù)量要減少63%,4月20日前全部“做到位”。
  如今,月亮灣武北碼頭已被拆除,王家巷碼頭附近的武漢海事碼頭也已遷離,硚口區(qū)提前17天完成轄區(qū)內(nèi)18個(gè)碼頭的優(yōu)化調(diào)整。其他區(qū)也在有序推進(jìn)。


  3月26日13點(diǎn)56分,王家巷輪渡“江城3號(hào)”輪渡上,幾位年輕人合影留念。記者苗劍 攝
  那天在王家巷,市民陳國(guó)祥望著窗外波光粼粼的江面,難舍的心情平靜下來(lái):“碼頭拆了,我們的視野就開(kāi)闊了,想想也挺美挺好的?!?br>  潮平兩岸闊,風(fēng)正一帆懸。一城市民對(duì)市委市政府的行動(dòng),滿懷支持與期待。
  既要城市漂亮,也要“城市與人”共發(fā)展
  除了景觀上的考慮,從城市發(fā)展角度而言,武漢整合水碼頭、優(yōu)化水岸線也勢(shì)在必行。


  3月23日上午,??块L(zhǎng)江南岸鄂航四碼頭、鄂航五碼頭的2艘躉船,在鄂黃岡0999拖船推動(dòng)下,向長(zhǎng)江下游的新洲雙柳基地駛?cè)ァ?記者任勇 航拍
  3月23日,漢口最早的千噸級(jí)貨運(yùn)碼頭——鄂航四碼頭拆除。65歲的市民朱建國(guó)告訴長(zhǎng)報(bào)君,他常到江邊散步,“這些躉船明顯很破舊了,看得出效益狀況并不是很好”。
  隨著城市日新月異發(fā)展,橋梁、隧道、地鐵等過(guò)江通道涌現(xiàn),公交線路增加,位于武漢中心城區(qū)的老碼頭航運(yùn)功能漸漸消退,部分早已成為“僵尸”碼頭,越來(lái)越與城市發(fā)展功能不一致。


  3月31日,武漢海事局公務(wù)碼頭港14碼頭遷離。 記者苗劍 攝
  有關(guān)城市規(guī)劃專家就表示,對(duì)沿江分散、無(wú)序設(shè)置的碼頭、水廠及取水口、排水口進(jìn)行大規(guī)模整治,將長(zhǎng)江段岸線按生產(chǎn)、生活、生態(tài)3大功能,劃分為生態(tài)保育、生態(tài)修復(fù)、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、景觀娛樂(lè)、生產(chǎn)服務(wù)5大岸線區(qū),將大大有利于提升武漢水岸線的集約化程度,“這樣子做,將從宏觀上徹底改善武漢的營(yíng)商環(huán)境,助推武漢高質(zhì)量發(fā)展”。
  有著160多年歷史的武青堤,一度被30多座砂場(chǎng)和碼頭占據(jù),沒(méi)有路燈,灘涂雜亂,就是個(gè)“荒灘子”。而如今,這里被打造成了整個(gè)長(zhǎng)江岸線上的首個(gè)生態(tài)緩坡公園,生態(tài)人文景觀一應(yīng)俱全。


  3月21日,從空中俯瞰晴川橋至長(zhǎng)江、漢江交匯處一帶,整治后的沿江帶看著整潔大氣。記者 胡冬冬 攝
  曾經(jīng)的漢江水面,晴川橋至長(zhǎng)豐橋一帶,常年停泊著近百艘用于居住的躉船、水泥船和木船,居住著一個(gè)特殊的群落——“水上人家”。他們的存在,本質(zhì)上也是一個(gè)“城市與人”協(xié)調(diào)發(fā)展的問(wèn)題。
  今年2月,最后一位船主撤離“水上人家”。硚口區(qū)里領(lǐng)導(dǎo)干部多次上門,解開(kāi)了他很多心結(jié),他從內(nèi)心意識(shí)到保護(hù)長(zhǎng)江的好處。他的生活困難,也得到了妥善解決。
  武漢市主要領(lǐng)導(dǎo)在不同場(chǎng)合指出,要想優(yōu)化港口碼頭岸線,保護(hù)好我們賴以生存的家園,就要做好一個(gè)個(gè)民生工程、民心工程,從根本上滿足人們對(duì)美好生活的期待。
  天上地下,水岸同治,武漢的改變盡在“一盤棋”
  武漢對(duì)城市天際線的整治,近一年前就開(kāi)始了。
  2018年7月,全市召開(kāi)專門的“戶外廣告門面招牌規(guī)范提質(zhì)會(huì)”,發(fā)出拆除違法戶外廣告的集結(jié)令。截至去年最后一天,廣告招牌共清理26000多塊,其中大型廣告9000多塊,包括78根大立柱廣告、各類LED屏、三面翻的各種樓頂廣告、單位樓頂標(biāo)識(shí)。


  解放大道沿線樓頂廣告牌拆除后,露出最美天際線。記者劉斌 攝
  如今,武漢中心城區(qū)功能區(qū)戶外廣告基本清零,內(nèi)環(huán)、二環(huán)和三環(huán)的樓頂幾乎見(jiàn)不到廣告。而且可喜的是,這些大都是人們主動(dòng)配合,主動(dòng)拆除。地面與立面并進(jìn)、天空和地表同推,不到一年時(shí)間,武漢亮出最美天際線:
  從黃鶴樓俯瞰鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋和漢陽(yáng)街面,整個(gè)視野線條流暢,色彩亮眼;解放大道一望通透無(wú)余,惠濟(jì)路門面改造后規(guī)范整潔;中山大道民眾樂(lè)園一帶,門面招牌與各色建筑融為一體,夜幕下的現(xiàn)代景觀經(jīng)典悅目;沙湖大橋周邊天際線干凈清爽,岳家嘴新大樓的落地招牌深具現(xiàn)代感……


  鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋夜景
  當(dāng)然,這一切都是“進(jìn)行時(shí)”,武漢的改變?nèi)栽谥旅苡辛Φ纳Ⅻc(diǎn)式推進(jìn)過(guò)程中。從天際線到水岸線,從南湖攻堅(jiān)、龜山整治到拆并碼頭,讓花海、江水、橋梁、樓宇相得益彰,這座城市正統(tǒng)籌“一盤棋”,一張藍(lán)圖干到底。
  “不謀萬(wàn)世者,不足謀一時(shí);不謀全局者,不足謀一域?!蔽錆h市委副書(shū)記、市長(zhǎng)周先旺強(qiáng)調(diào),千萬(wàn)不能滿足于眼前一時(shí)的成效而沾沾自喜,差之毫厘、失之千里。城市建設(shè)與發(fā)展,每個(gè)部位每個(gè)環(huán)節(jié)都要“看高一點(diǎn)、看重一點(diǎn)”,步步為營(yíng)、久久為功。
  生態(tài)優(yōu)先,綠色發(fā)展,武漢永不止步。


  欄目撰文:華智超 鄭汝可 劉功虎
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  【編輯:朱艷琳】
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