長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)融媒體3月21日訊（記者李利民）日前，市民詹先生向長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)反映，江岸區(qū)堤角堤邊路是進(jìn)出江岸區(qū)的一條主干道，然而這條不到1公里的水泥路到處是瀝青“補(bǔ)丁”和裂縫，城管維修隊(duì)一年修了10多次，每次都管不了多長(zhǎng)時(shí)間，浪費(fèi)人力物力，也影響城市形象。


　　堤邊路錦湖金利小區(qū)門前這段“補(bǔ)丁”最多。記者李利民 攝
　　20日，長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者來(lái)到位于江岸區(qū)堤角至朱家河大橋的堤邊路，看到這條水泥老路上車輛川流不息，不少是大型貨車，道路主體維護(hù)情況尚好，有些許裂縫，但行車無(wú)礙，錦湖金利小區(qū)大門前及往堤角方向部分路段補(bǔ)丁較多。
　　錦湖金利小區(qū)一位保安人員介紹，小區(qū)門前馬路每天有很多車輛在此轉(zhuǎn)彎，破損較嚴(yán)重，城管每個(gè)月都要修補(bǔ)一次，最近一次修補(bǔ)就在幾天前。
　　江岸區(qū)城管委市政管理科負(fù)責(zé)人稱，堤邊路本來(lái)兩年前就被納入漢施公路規(guī)劃，準(zhǔn)備由市地產(chǎn)集團(tuán)拓寬改造，后來(lái)堤邊路又被納入長(zhǎng)江新城規(guī)劃范圍，受限于規(guī)劃，城管部門多年來(lái)只能對(duì)堤邊路維護(hù)修補(bǔ)。
　　江岸區(qū)城管委市政維修隊(duì)負(fù)責(zé)人解釋，堤邊路已有20多年歷史，設(shè)計(jì)的載重只有30噸，近年來(lái)過(guò)往的重型車輛越來(lái)越多，路面很容易損壞。這里交通繁忙，如果大規(guī)模翻修，封路不太現(xiàn)實(shí)。所以目前只能以修補(bǔ)為主，為不影響交通，每次修補(bǔ)只能在深夜進(jìn)行，道路養(yǎng)護(hù)時(shí)間未到就要開(kāi)放車輛通行。


　　江岸區(qū)城管委市政維修隊(duì)深夜維修堤邊路 黨英供圖
　　這位負(fù)責(zé)人稱，堤邊路緊鄰江堤，過(guò)去沒(méi)修排水設(shè)施，瀝青修補(bǔ)后容易被雨水浸泡，管不了多久，如果是有排水設(shè)施的干路面，修補(bǔ)一次起碼可以管幾個(gè)月。2015年以來(lái)，這條路每月要修上一兩回，去年1月至今年3月，堤邊路已修補(bǔ)了14次，每次費(fèi)用在1萬(wàn)元左右。
　　據(jù)了解，有關(guān)堤邊路的投訴不止詹先生一起，市區(qū)有關(guān)部門對(duì)此事非常重視。今年年初，市委營(yíng)商環(huán)境專項(xiàng)巡查組向江岸區(qū)下了督辦單，市規(guī)劃設(shè)計(jì)院、市地產(chǎn)集團(tuán)和江岸區(qū)城管委、區(qū)水務(wù)局等相關(guān)部門開(kāi)專題會(huì)研究解決堤邊路問(wèn)題。
　　江岸區(qū)建設(shè)局計(jì)劃投資科負(fù)責(zé)人告訴長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者，《長(zhǎng)江新城起步區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃》目前已公示，下一步專項(xiàng)規(guī)劃公示后，作為長(zhǎng)江新城道路建設(shè)范圍內(nèi)的堤邊路有望得到徹底改造升級(jí)。
　　【編輯：付豪】
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