武漢“海陸空”產(chǎn)業(yè)三箭齊發(fā)
2019-03-19 17:47:00 來(lái)源: 賀亮 汪文漢 李亦中 李金友 黃瑩
  長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)融媒體3月19日訊(記者賀亮)日前,長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者從航天科工行云公司獲悉,我國(guó)首個(gè)低軌窄帶通信衛(wèi)星星座“行云工程”的首批兩顆100千克量級(jí)衛(wèi)星,即“行云二號(hào)”01星與02星,已完成初樣研制,今年上半年有望發(fā)射上天組網(wǎng)?!靶性乒こ獭笔怯珊教煨性瓶萍加邢薰敬蛟斓奶旎锫?lián)網(wǎng),完成80顆衛(wèi)星組網(wǎng)后,信號(hào)可覆蓋全球。行云公司由中國(guó)航天三江集團(tuán)有限公司控股,2017年12月26日在武漢注冊(cè)成立。
  兩個(gè)月前,已在武漢國(guó)家商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)基地落戶的航天科工空間工程有限公司,成功發(fā)射了“虹云·武漢號(hào)”衛(wèi)星,并實(shí)現(xiàn)了互聯(lián)網(wǎng)訪問(wèn)功能,成功開(kāi)展網(wǎng)頁(yè)瀏覽、微信發(fā)送、視頻點(diǎn)播等互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù),標(biāo)志著我國(guó)天基互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)建設(shè)邁出歷史性一步,武漢邁入太空時(shí)代。
  在新一代產(chǎn)業(yè)革命的機(jī)遇下,武漢“海陸空”三箭齊發(fā),商業(yè)航天從國(guó)之重器走向千家萬(wàn)戶,“武漢造”衛(wèi)星讓全球聯(lián)通;蟬聯(lián)武漢第一產(chǎn)業(yè)多年的汽車行業(yè),正加快腳步向新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車轉(zhuǎn)型,武漢成為全國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量增長(zhǎng)幅度最快地區(qū)之一;前幾日,武船集團(tuán)北船重工建造的新型40萬(wàn)噸礦砂船“明青”輪命名交付,再次刷新造船噸位新紀(jì)錄,江海直達(dá)集裝箱船、純電動(dòng)旅游船等研發(fā)設(shè)計(jì),武漢在全國(guó)居于領(lǐng)先地位。
  近年來(lái),武漢經(jīng)濟(jì)發(fā)展的快速度、高質(zhì)量與“海陸空”為代表的高端裝備制造產(chǎn)業(yè)集群密切相聯(lián),這些企業(yè)大多有著數(shù)十年的技術(shù)積累,處于產(chǎn)業(yè)鏈的核心,直接參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)。東風(fēng)汽車集團(tuán)、中國(guó)航天三江集團(tuán)、武船集團(tuán)、中車長(zhǎng)江集團(tuán)等“海陸空”領(lǐng)軍企業(yè),在漢歷經(jīng)多年發(fā)展,不但沉淀下雄厚的技術(shù)實(shí)力,也孵化出了一批產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè),集聚效應(yīng)已顯現(xiàn)。
  市經(jīng)濟(jì)和信息化局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,武漢一直堅(jiān)持將“工業(yè)強(qiáng)市”作為城市發(fā)展重要戰(zhàn)略,大力支持企業(yè)技術(shù)改造,不斷強(qiáng)化制造業(yè)創(chuàng)新能力,新舊動(dòng)能加快轉(zhuǎn)換。商業(yè)航天裝備、交通運(yùn)輸設(shè)備、船舶及海工裝備等高端裝備制造產(chǎn)業(yè),成為全市工業(yè)經(jīng)濟(jì)的重要支撐。以“海陸空”為代表的高端裝備制造業(yè),正是武漢工業(yè)經(jīng)濟(jì)向高端、高效、高新邁進(jìn)的縮影。
  汽車產(chǎn)業(yè)加速邁向萬(wàn)億世界級(jí)
  “下一代汽車”已處爆發(fā)前夜


  東風(fēng)汽車集團(tuán)新技術(shù):A柱盲區(qū)虛擬展示(通過(guò)附著在A柱的柔性曲面屏顯示盲區(qū)信息)。 記者郭良朔 攝
  2月1日,就共建國(guó)家新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車基地,武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)與中國(guó)移動(dòng)湖北公司達(dá)成協(xié)議,今年9月底前建成后,這里將在國(guó)內(nèi)首家實(shí)現(xiàn)5G全場(chǎng)景智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)試驗(yàn)及示范運(yùn)營(yíng)。
  以綠色化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化等為特征的“下一代汽車”,被視為未來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向。搶抓機(jī)遇,布局“下一代汽車”,是武漢邁向萬(wàn)億級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)集群的重要一環(huán)。
  “下一代汽車”需要智能大腦,還需要強(qiáng)勁、環(huán)保的“心臟”。電池、電機(jī)和電控這“三電”系統(tǒng)是電動(dòng)汽車的核心部件。2018年7月,東風(fēng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園建成投產(chǎn),標(biāo)志著武漢在搶占新能源汽車產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)、提升產(chǎn)業(yè)規(guī)模方面邁出重要一步。
  “從產(chǎn)品本身的技術(shù)水平來(lái)講,我們位列國(guó)內(nèi)第一陣營(yíng)。其中,控制系統(tǒng)位于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平,電池系統(tǒng)能量密度處于國(guó)際領(lǐng)先水平?!睎|風(fēng)電動(dòng)車輛股份有限公司副總經(jīng)理?xiàng)钍匚浣榻B。目前,該公司的“三電”系統(tǒng)已經(jīng)批量供應(yīng)東風(fēng)系整車制造企業(yè)。


  基于東風(fēng)AX7打造的車聯(lián)網(wǎng)樣車駕駛艙,在行駛方向出現(xiàn)車輛時(shí),車聯(lián)網(wǎng)會(huì)及時(shí)反饋信息,提醒駕駛員避讓。 記者 郭良朔 攝
  武漢最早的汽車合資企業(yè)——神龍公司,去年11月“復(fù)活”富康品牌,推出純電動(dòng)的富康E500,其續(xù)航里程達(dá)500公里。東風(fēng)本田、上汽通用、東風(fēng)雷諾等車企也紛紛計(jì)劃在2019年推出新能源汽車產(chǎn)品。國(guó)內(nèi)知名汽車民企——吉利汽車,也把目光投向武漢,擬于4月在武漢開(kāi)發(fā)區(qū)開(kāi)工建設(shè)年產(chǎn)20萬(wàn)輛的新能源汽車項(xiàng)目。
  在氫能燃料電池汽車研發(fā)上,武漢正加緊前進(jìn)步伐。以武漢開(kāi)發(fā)區(qū)為例,該區(qū)謀劃布局氫能汽車產(chǎn)業(yè),雄韜氫燃料電池、眾宇氫燃料電池等新能源汽車項(xiàng)目已簽約落戶。由雄韜投資興建的湖北首座固定式加氫站目前已在武漢開(kāi)發(fā)區(qū)基本建成,將成為全國(guó)儲(chǔ)量及日加氫量最大的加氫站,設(shè)計(jì)日供氫能力為1000公斤。據(jù)悉,1000公斤液氫大約可供應(yīng)兩三百輛氫能大巴,或者七八百輛小汽車。
  2018年9月28日,由武漢泰歌與武漢開(kāi)沃汽車聯(lián)合研制的首批氫燃料電池動(dòng)力公交車359路公交線路試運(yùn)行,標(biāo)志著武漢市氫燃料電池動(dòng)力公交車全面進(jìn)入商業(yè)化示范運(yùn)行階段。


  東風(fēng)旗下最新款新能源概念汽車Eπ內(nèi)部座艙,該車將成為東風(fēng)汽車未來(lái)的設(shè)計(jì)風(fēng)向標(biāo)之一。 記者郭良朔 攝
  “從全國(guó)新能源車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)上看,武漢已經(jīng)成為增長(zhǎng)幅度最快的地區(qū)之一。”全國(guó)乘用車聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)介紹,截至目前,武漢已有100余款新能源汽車產(chǎn)品列入國(guó)家汽車公告目錄。
  在汽車軍團(tuán)多頭并進(jìn)的同時(shí),位于武漢的中車長(zhǎng)江公司也在海外市場(chǎng)上捷報(bào)頻傳。近年,中車長(zhǎng)江各類產(chǎn)品遠(yuǎn)銷30多個(gè)國(guó)家和地區(qū),已累計(jì)出口鐵路貨車2萬(wàn)余輛。今年1月1日,中車長(zhǎng)江與非洲加蓬客戶的鐵路貨車供銷合同順利簽約。近日,一批出口澳大利亞的新造鐵路貨車也在中車長(zhǎng)江武漢分部全面啟動(dòng)生產(chǎn)。
  中車長(zhǎng)江制造的鐵路冷鏈運(yùn)輸產(chǎn)品,則在亞歐大陸上大顯身手。2018年12月15日,由該公司研發(fā)制造的40英尺柴電一體式冷藏集裝箱,滿載著鄂產(chǎn)新鮮柑桔,從武漢出發(fā),歷經(jīng)20多天,順利抵達(dá)德國(guó)漢堡。春節(jié)前夕,又滿載著歐洲特色物資返回武漢,豐富了市民的春節(jié)餐桌與生活。這些冷藏集裝箱需跨越阿拉山口、哈薩克斯坦零下40℃極寒地區(qū),對(duì)設(shè)計(jì)和工藝要求極其嚴(yán)酷,是冷藏集裝箱行業(yè)研發(fā)制造工藝難度最大的產(chǎn)品。(記者李金友 黃瑩 通訊員何金磊)
  “虹云·武漢號(hào)”衛(wèi)星飛天
  漢產(chǎn)火箭一年至少20發(fā)


  2月25日,位于新洲區(qū)的武漢國(guó)家航天產(chǎn)業(yè)基地火箭產(chǎn)業(yè)園,工人們正在加緊對(duì)綜合廠房頂部鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行吊裝和外立面施工。記者劉斌 攝
  長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)融媒體3月19日訊(記者李亦中 通訊員郭文杰)2月27日上午,長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者來(lái)到武漢國(guó)家商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)基地看到,雨中,工人們正在加緊施工,基地火箭產(chǎn)業(yè)園、衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)園、航天公園及配套道路等多個(gè)項(xiàng)目均在全速建設(shè)中。
  火箭產(chǎn)業(yè)園一期占地約450畝,火箭公司在產(chǎn)品研制方面已完成關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),進(jìn)入全箭調(diào)試測(cè)試階段。建成投產(chǎn)后,將形成年產(chǎn)至少20發(fā)火箭的生產(chǎn)能力,帶動(dòng)商業(yè)衛(wèi)星、地面系統(tǒng)、空間信息應(yīng)用等產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展,實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值10億元。據(jù)悉,火箭產(chǎn)業(yè)園今年6月左右完成全部土建工程,年內(nèi)設(shè)備進(jìn)場(chǎng)調(diào)試,力爭(zhēng)年底投產(chǎn)。
  與火箭產(chǎn)業(yè)園一路之隔的衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)園內(nèi),一派熱火朝天的施工景象。衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃占地200畝,將打造衛(wèi)星AIT中心和商業(yè)衛(wèi)星研發(fā)測(cè)試平臺(tái)。
  武漢國(guó)家航天產(chǎn)業(yè)基地有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,去年12月,“虹云·武漢號(hào)”衛(wèi)星在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射,標(biāo)志著武漢正式邁入太空時(shí)代。而研發(fā)生產(chǎn)“虹云·武漢號(hào)”衛(wèi)星的,就是航天科工空間工程發(fā)展有限公司,今后將在衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)園內(nèi)研發(fā)辦公、生產(chǎn)測(cè)試,未來(lái)會(huì)有更多“漢產(chǎn)”衛(wèi)星在這里誕生。
  武漢國(guó)家航天產(chǎn)業(yè)基地另一個(gè)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目——航天產(chǎn)業(yè)港(一期)目前已建設(shè)完成。長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,港內(nèi)鋪上了嶄新的柏油馬路,紅色的外墻使整個(gè)園區(qū)呈現(xiàn)出一派勃發(fā)朝氣。航天產(chǎn)業(yè)港規(guī)劃面積90畝,主要為航天科工龍頭企業(yè)及配套的輕資產(chǎn)研發(fā)類企業(yè)、生產(chǎn)性服務(wù)企業(yè)提供生產(chǎn)、研發(fā)辦公、路演展示空間,并配建園區(qū)食堂、人才公寓等生活設(shè)施。
  目前,航天產(chǎn)業(yè)港的簽約率已達(dá)80%,中遙智圖、德華芯片、優(yōu)利麥克等優(yōu)質(zhì)民營(yíng)商業(yè)航天企業(yè)正在進(jìn)行入駐前的準(zhǔn)備工作,即將正式入駐。
  武漢國(guó)家商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)基地有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,短短不到兩年時(shí)間,武漢國(guó)家航天產(chǎn)業(yè)基地簽約項(xiàng)目已達(dá)16個(gè),項(xiàng)目總投資超過(guò)100億元。目前,基地各項(xiàng)工程的建設(shè)均在全面提速,產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目招商也在全力推進(jìn),力爭(zhēng)年底讓基地產(chǎn)業(yè)初具規(guī)模,呈現(xiàn)高品質(zhì)形象。
  40萬(wàn)噸級(jí)超大型船舶刷新世界紀(jì)錄
  首艘國(guó)產(chǎn)載人潛水器支持母船武漢造


  大型浮標(biāo)作業(yè)船“向陽(yáng)紅22”在武船集團(tuán)下水
  長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)融媒體3月19日訊(記者汪文漢)武漢雖然只是內(nèi)河港口城市,但船舶設(shè)計(jì)、研發(fā)和制造能力不凡,擁有全國(guó)知名的造船廠,船舶設(shè)計(jì)進(jìn)入全國(guó)第一方陣。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),船舶研發(fā)、設(shè)計(jì)和制造,2018年綜合經(jīng)營(yíng)收入約800億元,成為武漢經(jīng)濟(jì)發(fā)展的生力軍。
  2月22日,武船集團(tuán)北船重工為招商局能源運(yùn)輸股份有限公司建造的新型40萬(wàn)噸礦砂船“明青”輪命名交付。這是武船集團(tuán)今年交付的第1艘大型船舶,也是8艘40萬(wàn)噸系列礦砂船中完工的第7艘船,40萬(wàn)噸級(jí)超大型礦砂船,再次刷新世界造船噸位紀(jì)錄。
  武船集團(tuán)是中國(guó)最大的造船企業(yè)之一,是我國(guó)最主要的公務(wù)船、工程船建造基地,建造的船舶出口到非洲、南亞、中東、西歐、南美等多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。


  “向陽(yáng)紅 31”在武船集團(tuán)總部順利下水
  去年以來(lái),武船集團(tuán)先后開(kāi)工建造甲板運(yùn)輸船、大型浮標(biāo)作業(yè)船、載人潛水器支持母船、“深海漁場(chǎng)”等船型,成為造船業(yè)主力軍。
  去年4月24日,武船集團(tuán)雙柳基地承建的13000載重噸甲板運(yùn)輸船首制船,駛離碼頭。當(dāng)年9月29日,我國(guó)首艘3000噸級(jí)大型海洋監(jiān)測(cè)浮標(biāo)作業(yè)船“向陽(yáng)紅 22”在武船集團(tuán)下水,是世界上起吊浮標(biāo)能力最強(qiáng)的工作船。去年10月30日,武船集團(tuán)為國(guó)家海洋局建造的3000噸級(jí)大型浮標(biāo)作業(yè)船一一“向陽(yáng)紅 31”在武船集團(tuán)總部順利下水,將參與多項(xiàng)重大海洋觀測(cè)任務(wù)。去年12月8日,由武船集團(tuán)精心打造我國(guó)自主研制的第一艘載人潛水器支持母船——“深海一號(hào)”,在武船集團(tuán)總部順利下水,可同時(shí)搭載“蛟龍”“潛龍”和“海龍”號(hào)3臺(tái)潛水器開(kāi)展深潛作業(yè)。


  “深海一號(hào)”在武船集團(tuán)總部順利下水
  武漢在船舶研發(fā)設(shè)計(jì)方面,也躋身中國(guó)第一梯隊(duì)。武漢長(zhǎng)江船舶設(shè)計(jì)院有限公司設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)研究各種海洋型、內(nèi)河型船舶近千型,重點(diǎn)在老舊高耗能船型淘汰、船舶節(jié)能減排、節(jié)能環(huán)保船推廣、純電船研發(fā)等方面下功夫,先后研發(fā)長(zhǎng)江650及600客位豪華游輪、金瀾湄國(guó)際游船、長(zhǎng)江發(fā)現(xiàn)號(hào)高端旅游船等項(xiàng)目。同時(shí)以“共抓長(zhǎng)江大保護(hù)”為依托,重點(diǎn)投入新能源船舶的研發(fā)設(shè)計(jì),長(zhǎng)江電力純電旅游船、西安中車新能源電動(dòng)航道快艇、三峽過(guò)閘20米及30米級(jí)純電池動(dòng)力安檢船等項(xiàng)目先后完成,目前純電船研發(fā)處于全國(guó)領(lǐng)先地位。
  武漢理工大學(xué)吳衛(wèi)國(guó)首席教授團(tuán)隊(duì)根據(jù)武漢-洋山/寧波舟山航線航道、碼頭、物流狀況,開(kāi)發(fā)出具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的節(jié)能、環(huán)保江海直達(dá)集裝箱船。去年初該型船開(kāi)工建造,年底投入運(yùn)營(yíng),這對(duì)長(zhǎng)江現(xiàn)有老齡、高耗能、低效船的更新?lián)Q代起到巨大推進(jìn)作用。
 ?。ㄎ淖纸y(tǒng)籌:蘭家興)
  【編輯:朱艷琳】
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