1月9日，記者從中國鐵路成都局集團有限公司方面了解到，2018年春運期間鐵路部門將對節(jié)前成渝始發(fā)及節(jié)后成渝到達的部分臨客列車在現(xiàn)行票價基礎上實行8至9折的票價優(yōu)惠，為更多的旅客帶來看得見的實惠和豐富的鐵路服務選擇。（1月9日 華龍網(wǎng)）

每逢節(jié)假日，不管是網(wǎng)店還是實體店，衣服、鞋子、家用電器等打折的場景屢見不鮮?？涩F(xiàn)如今，人們印象中一成不變的火車票竟然也能打折了？放在以前，這可是許多人想都不敢想的事情，如今卻變成了現(xiàn)實。面對這種難得的福利，人們在興奮之余，也在思考著鐵路部門此舉的用意為何。縱觀我國主要的交通方式，鐵路與飛機、公路等交通方式是平行競爭關系。但長期以來，我國鐵路票價一直實行政府定價，票價形式單一，不能靈活反應客運市場的變化，這就使得鐵路運輸企業(yè)在競爭中往往處于不利的地位，如果鐵路繼續(xù)沿用這種固有的定價模式，將無法與航空等運輸方式競爭。

其實，作為旅客來說，從出發(fā)地到目的地，相同的距離與時間，所支付的金額少了。這樣一來，不僅能夠享受同樣的待遇，還能省下不少錢，這樣的好事又何樂而不為？此外，火車票價折扣降低后，在鐵路成為人們出行首選交通工具的同時，部分旅客在特殊地段之間的乘坐頻率也會相應提高，這樣也會間接促進兩地之間的文化交流與經(jīng)濟發(fā)展。

再者，對于鐵路部門而言，折扣票也是一種創(chuàng)新的“誠意”。客流高峰時期，運輸需求大、人均消費水平高，合理增加乘車費用以平衡供需比例、提高機車利用率。淡季時期，對車票進行打折，引導民眾錯峰出行，讓百姓們得到實惠。既能調(diào)節(jié)客運分流，又能提高運營效率，可謂一舉兩得。

在這個日新月異的時代，市場在不斷的變革，唯有敢于抓住變革機遇的勇者，才能在市場經(jīng)濟的浪潮中屹立不倒。而正是憑借“高鐵訂餐”、“列車WIFI”“打折票”這樣響亮的號角，鐵路才能以始終不變的改革初心和決心，迎著艱險，昂首吹響改革的沖鋒號。（許蕭宇）