9月16日，由中共中央宣傳部、中央電視臺聯合制作的六集電視紀錄片《輝煌中國》正式播出，從紀錄片《輝煌中國》可以清晰看到，中國鐵路走過的輝煌之路，2017年6月25日純中國血統(tǒng)的“復興號”下線，運行時速高達350公里的復興號跑出中國速度。

遙想當年新中國成立時，全國鐵路只有2.18萬公里，其中一半處于癱瘓狀態(tài)，能夠維持通車的只有1.1萬公里，甚至絕大多數中國人都沒見過火車。鄧小平在日本考察高速鐵路時，感慨地說：“像風一樣快，我們現在很需要跑！”這是一代偉人對鐵路加速發(fā)展的期盼，更是對國家騰飛的期盼。在幾代鐵路人的不懈努力下中國高鐵走過了一段從無到有、從制造走向創(chuàng)造、從探索走向突破、從追趕走向引領的崛起之路。

現如今的中國高鐵，無論是跨越塞北風區(qū)的蘭新高鐵，還是暢行高寒地區(qū)的哈大高鐵；不管是克服高溫高濕的海南高鐵，還是翻越嶺南山川的滬昆高鐵……中國高鐵可謂是走過南闖過北，跨過大山大河，抵過冷熱寒暑，經歷著各種天氣、各種環(huán)境，一直在路上安全運行著。復興號的上線更是讓中國率先完成了從中國制造邁向中國創(chuàng)造的漂亮的轉身。

從2014年以來，中國高鐵出海頻頻試水，成為了外國人眼里中國的“新四大發(fā)明”，是最想帶回家的“中國特產”之一。從土耳其安伊高鐵的建成通車、中尼的雅萬高鐵通車，到與泰國、老撾及非洲國家高鐵協(xié)議的簽署，已有近30個國家與中國洽談高鐵合作項目，中國高鐵已經成為“中國創(chuàng)造”的一張靚麗名片。

中國高鐵之發(fā)展，如同中國之發(fā)展，誰也不能小覷中國力量，伴隨著“一帶一路”戰(zhàn)略合作發(fā)展，互惠共贏的當下，中國高鐵以硬實力揚帆出海釋放其巨大潛能，參與國際競爭，樹立國際品牌，為全球經濟發(fā)展鋪平光明的道路。（餅干）