近日，河北黃驊又爆出天價救援事件：當(dāng)?shù)馗咚倬仍畡虞m數(shù)萬，還不許自己找人轉(zhuǎn)運。一輛事故車在河北省黃驊市高速救援公司老板手中自行倒貨、停放一夜和接受救援分別需要支付的費用，竟然高達(dá)1500元、9600元、42000元。近年來，“天價救援”事件層出不窮，按下葫蘆浮起瓢，這個地方的“天價救援”被查處了，另外一個地方的“天價救援”又冒出來了。高昂的救援費用讓人們漸漸對救援望而卻步，所以經(jīng)常能看到，高速上遇到事故的車的只要能開，就會開回去，在外面停不起，修不起，這樣帶著安全隱患繼續(xù)行駛，會給司機(jī)和乘客的生命安全帶來極大的危害，后果不堪設(shè)想。

天價救援為何屢禁不止？壟斷與權(quán)錢交易是根生在漫天高價背后的毒瘤，市場準(zhǔn)入不透明、競爭不充分、涉及民生領(lǐng)域價格管理缺位等頑疾在作怪。多年來，“天價拖車費”在全國各地屢屢挑戰(zhàn)商業(yè)秩序的底線。公路車輛救援主體不明確，救援服務(wù)與收費行為不規(guī)范，一些地方違規(guī)指定社會機(jī)構(gòu)實施救援并收取高額費用，嚴(yán)重加重了車主負(fù)擔(dān)，凸顯深層次政府職能缺位、錯位的問題，社會反映強(qiáng)烈。

針對高速公路施救拖車收費的混亂狀況，國家發(fā)改委和交通運輸部曾聯(lián)合發(fā)文，要求各地對高速公路車輛救援服務(wù)和收費進(jìn)行清理規(guī)范。統(tǒng)一規(guī)范收費項目，合理制定收費標(biāo)準(zhǔn)。并規(guī)定執(zhí)法人員拖移違章停放車輛，屬于行政執(zhí)法行為，不得收費。盡管車輛發(fā)生事故不屬于免費拖車的范圍，給社會救援機(jī)構(gòu)提供了市場契機(jī)。但是，天價施救的消息不斷曝光令人無法釋懷。既然發(fā)改委和交通運輸部有要求，監(jiān)管部門就要依法依規(guī)規(guī)范清障施救行為，保護(hù)車主利益，而不能當(dāng)甩手掌柜，任由交通救援成了天價打劫。

根除“天價救援”現(xiàn)象，首先得打破行業(yè)壟斷，開放道路救援市場，引入競爭機(jī)制。國家亟需出臺相關(guān)的法律法規(guī)來對市場進(jìn)行管理，相關(guān)部門一方面要主動出擊，加強(qiáng)對車輛救援服務(wù)和收費的監(jiān)督檢查，到公路一線查處違規(guī)執(zhí)法人員與施救企業(yè)，另一方面要認(rèn)真受理舉報，查處問題，誰觸及亂收費高壓線，就要嚴(yán)格依法依規(guī)處罰。惟其如此，法律制度建設(shè)才有意義，才能保護(hù)公民權(quán)益，維護(hù)政府形象。

此外，對于救援天價收費行為，正是大多數(shù)人的默認(rèn)與配合，才使得不法者更加有恃無恐，低風(fēng)險和高回報的反差，也會加劇行業(yè)亂象的固化。被救援司機(jī)若是能拿起法律的武器，采取向行政部門舉報和向法院提起訴訟的方式，既可以有效的維護(hù)自身的合法權(quán)利，又能形成實質(zhì)性的監(jiān)督能效，對遏制亂收費亂象具有促進(jìn)作用。

諸如此類的收費亂象，還需多方發(fā)力，多管齊下，才能徹底鏟除“天價拖車費”的生存土壤，才能真正守護(hù)住高速公路車輛救援服務(wù)的惠民靈魂。（董慧）