5月11日晚，一段“成都警車攔路”的視頻在微博上火了：一位腿腳不便的老人獨(dú)自過馬路，可還沒走到一半，行駛車道的綠燈就亮了。路過的民警用警車為老人筑起了一道安全防線，原本應(yīng)該通行的6輛社會(huì)車輛，也為老人讓出了“優(yōu)先通道”。（5月13日，《華西都市報(bào)》）

這件事情一經(jīng)曝光，網(wǎng)友紛紛為警察這種尊敬老人的行為點(diǎn)贊，但也有人提出質(zhì)疑，認(rèn)為民警這種做法會(huì)擾亂交通秩序。其實(shí)，警察這種行為的做法合理性毋容置疑，對(duì)于一位年事已高的老人而言，在川流不息的車輛中被困住確實(shí)存在很大安全隱患，生命權(quán)高于一切，幸而這位老人在警察的幫助下順利通過了馬路。

從這件事情中，有關(guān)主體應(yīng)當(dāng)有所反思。首先，事發(fā)當(dāng)時(shí)的車輛司機(jī)應(yīng)當(dāng)有所反思，倘若是自己的家的父母被困在馬路中間，自己會(huì)不會(huì)主動(dòng)給他們讓路？其次，道路交通管理部門需要反思。“由于該路口行人通行的綠燈時(shí)間僅23秒，一個(gè)年輕人快速通過馬路也至少需要18秒，對(duì)于一位步履蹣跚的耄耋老人，23秒根本無法足夠從容通過馬路。”其實(shí)，交通信號(hào)燈時(shí)間太短不足以讓行人過馬路的狀況在大城市較為常見。如何能夠平衡車輛行駛和行人通行，這是考驗(yàn)交通部門管理能力的重要課題。

尊重老人不應(yīng)當(dāng)僅僅體現(xiàn)在口號(hào)上，也應(yīng)當(dāng)體現(xiàn)在公民日常生活的具體行為當(dāng)中。在一個(gè)理想的社會(huì)狀態(tài)中，“老吾老以及人之老”應(yīng)當(dāng)成為人們自覺的行為遵循，人們應(yīng)當(dāng)遵循“和諧”的價(jià)值觀，不僅友好對(duì)待家人，也要以同樣友愛的態(tài)度來對(duì)待社會(huì)當(dāng)中的其他人。如是觀之，在發(fā)生類似行為時(shí)，有關(guān)車輛應(yīng)當(dāng)主動(dòng)給老人讓道，而不是出動(dòng)警車來為老人讓路。（郭曉冉）