初六，為春節(jié)長假畫上一個句號；初七，將掀開丁酉雞年正常上班的序幕。揮別親朋好友，結(jié)束度假聚會，對于絕大部分上班族，尤其是黨員領(lǐng)導(dǎo)干部而言，應(yīng)收心、聚力、加油干，為新一年的工作開好頭，起好步。（2月3日 新華網(wǎng)）

節(jié)后第一天，網(wǎng)絡(luò)上已被各式“收心大法”以及各單位的收心大會新聞所占據(jù)。各行各業(yè)、各個部門都“喊”起了新年收心、聚力、加油干的口號。另外，還有不少人表示已患有“假期綜合征”，主要體現(xiàn)困、乏、累，情緒焦躁、不愿意上班等諸多癥狀。其實(shí)，當(dāng)大家在討論怎么去收心？如何快速進(jìn)入工作狀態(tài)？甚至討論怎樣繼續(xù)偷懶請假“再續(xù)”假期時，還有一群默默堅(jiān)守在工作崗位上，適應(yīng)了節(jié)日期間仍上班，甚至假期里要使出百分之二百的勁頭去工作，去保安全、保穩(wěn)定、保暢通、保溫馨的工作人員們，他們就是鐵路人！

據(jù)了解，1月13日進(jìn)入春運(yùn)以來，全國鐵路節(jié)前15天累計(jì)發(fā)送旅客1.3億人次，同比增加1721萬人次，增長15.3%。其中，1月21日發(fā)送旅客925.4萬人次，創(chuàng)節(jié)前春運(yùn)單日旅客發(fā)送量最高紀(jì)錄。節(jié)前春運(yùn)鐵路運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)了安全有序，確保了廣大旅客順利回家過年。2月2日，隨著春節(jié)假期的結(jié)束，全國鐵路迎來節(jié)后返程客流高峰，預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1150萬人次，同比增長11.3%。這么大的人員流動量，我想大家在回家團(tuán)聚、返程上班的路途中不難看見依然奮斗在一線為大家服務(wù)的鐵路職工們！是他們放棄與家人團(tuán)聚的機(jī)會，在乘務(wù)中給旅客創(chuàng)造溫馨的乘車環(huán)境，讓旅客高高興興的回家；是他們甘當(dāng)幕后英雄，默默地奉獻(xiàn)著，為暢通出行貢獻(xiàn)著自己的力量；是他們打著冰、伐著樹、修著軌道，在大年夜里仍然艱苦作業(yè)，毫無怨言的守護(hù)著行車安全；是他們圍繞“平安春運(yùn)、有序春運(yùn)、溫馨春運(yùn)”目標(biāo)，充分利用節(jié)日期間大力開展設(shè)備設(shè)施質(zhì)量檢查維護(hù)工作，全力迎戰(zhàn)節(jié)后客流高峰，在1月27日至1月30日，累計(jì)巡查線路5.8萬公里、檢查道口5004處、接觸網(wǎng)除冰1589處、整修機(jī)車4732臺、動車組7233余組(次)、客車8.2萬輛(次)。

這樣的大數(shù)據(jù)里，體現(xiàn)得是堅(jiān)守，是執(zhí)著，是奉獻(xiàn)，更是感動，他們化“獨(dú)在異鄉(xiāng)為異客，每逢佳節(jié)倍思親”為動力，成就了更多人的團(tuán)聚。當(dāng)大家在新聞紀(jì)錄片中看見鐵路人的故事后，電視機(jī)前在家團(tuán)聚的觀眾潸然淚下，而他們卻在鏡頭前微笑著，也許這就是使命感與責(zé)任心的力量吧！

相比之下，在享受了假期生活后仍在尋找“收心秘籍”的人們，是不是應(yīng)該清醒一點(diǎn)了呢？幸福感源于懂滿足、知感恩，“一年之計(jì)在于春”，讓我們以榜樣力量激勵自己，感恩他人，用最高的效率和最佳的姿態(tài)投入到工作當(dāng)中去吧?。ㄙZ婉璐）