“近日,在安徽，當天凌晨1點多鐘，一輛黃色轎車停在路邊，在副駕駛座位上一男一女似乎扭打在了一起，女子被拽到車外摔倒在地，男子駕車是駛離了現(xiàn)場。隨后這名女子報了警，警方了解到，這天深夜女孩在蚌埠廣場附近，通過嘀嘀打車軟件叫到了犯罪嫌疑人的車輛準備去濱湖花園小區(qū)。”（7月24日，騰訊新聞網(wǎng)）

近日，網(wǎng)絡約車在人們的生活中流行起來，的確給人們帶來了較多的方便。相對于出租車來說，網(wǎng)絡約車既方便、快捷又實惠，服務態(tài)度更好，不管是到那個地方都會把你送到，是當前人們出行的首選。網(wǎng)絡約車在全國各地的悄然興起，給人們帶來較多方便的同時，無疑也存在某些弊端。

網(wǎng)絡約車如何系緊安全帶？網(wǎng)絡叫車一族越來越多，據(jù)網(wǎng)絡數(shù)據(jù)顯示，在今年前5月以前，僅華北地區(qū)智能出行總人數(shù)就高達3.5億多，正是因為如此，安全的問題顯得尤為重要。自這一新興出行方式的興起，就發(fā)生了多起事件，如果不用法律來約束任由其發(fā)展，此類事情還會繼續(xù)發(fā)生。約車軟件從表面上看都是要經(jīng)過平臺公司的實名登記才能接單，但是誰又能保證在形形色色的人當中就沒有造假的人或者存在有犯罪前科的人呢？這些無疑都成為一種隱患在時時刻刻的威脅著人們的生命。像事件中的女主人公這樣的情況，不計其數(shù)，有向大眾媒體公開了的，也有自己默默承受的，如果再這樣任由其發(fā)展，不加以制止，不僅不利于社會治安，也不不利于人民的幸福指數(shù)的提高。網(wǎng)絡約車利與弊之間的權衡，成為現(xiàn)在人們出行的一大頭疼之事。

享受互聯(lián)網(wǎng)帶來便利的同時，你是否也曾感覺到我們的生活因此遭受的困擾嗎？全國344位殘障人聯(lián)名向交通部門寫建議信，呼吁相關部門盡快建立網(wǎng)絡約車制度，網(wǎng)絡約車平臺成為殘障人打車時的首選，殘障人對網(wǎng)絡約車服務的依賴在程度和性質上也是有別于非殘障人的，對于殘障人還意味著自主和尊嚴。全國婦女、兒童等弱勢群體也在呼吁，希望能夠給與相關制度的約束，讓他們出行能夠得到更好的保障。

網(wǎng)絡約車問題頻發(fā)，沒有約束的科技是危險的，現(xiàn)在的問題是需要給“互聯(lián)網(wǎng)+”立下規(guī)范，不能讓其裸奔前行，政府部門應該立下嚴格的制度要求，讓行業(yè)安全系數(shù)能夠得到提高，監(jiān)管部門也應該加強監(jiān)管，讓不合法的車輛合法化。建立制度的約束，才能讓出行更加放心。(七月的夜未央）