近日，有司機(jī)反映，在鄭州市城區(qū)內(nèi)，不少路邊臨時(shí)停車場(chǎng)收費(fèi)亂象紛呈，多收費(fèi)、不給票等現(xiàn)象隨處可見，甚至有的管理員跑到盲道、人行道等禁止停車的區(qū)域進(jìn)行亂收費(fèi)。奇怪的是，只要向管理員交了錢，即便亂停亂放，也很少會(huì)被交警粘貼罰單。（騰訊網(wǎng) 4月12日）

按理說，臨時(shí)占用城市道路停車交費(fèi)是每個(gè)司機(jī)應(yīng)盡的義務(wù)，但是令人心寒的是，就在我們認(rèn)真履行自己的義務(wù)時(shí)，那些負(fù)責(zé)收取停車費(fèi)用的部門和人員卻絲毫不顧政策規(guī)定，恣意增收停車費(fèi)用，甚至在盲道、人行道等禁止停車的區(qū)域進(jìn)行收費(fèi)，如此大的膽子究竟是哪來的？

面對(duì)如此情況，收費(fèi)管理員們說這都是由于停管中心不斷增加的收費(fèi)任務(wù)導(dǎo)致的，他們一沒工資，二沒社保的，為了完成工作任務(wù)不得已而為之?？墒牵瑩Q言之，這實(shí)際上就是管理體制和管理模式的問題。城市道路本來就屬于公共資源，相關(guān)部門以這種零工資、零社保、多任務(wù)的方式進(jìn)行管理，無疑是“滋潤(rùn)”了收費(fèi)亂象問題的土壤。

對(duì)于哪個(gè)區(qū)域、哪個(gè)時(shí)段、哪種車輛臨時(shí)停車具體收取好多費(fèi)用都是有明文規(guī)定的，而且一手收費(fèi)一手給發(fā)票是天經(jīng)地義的，可如今，許多地方亂收費(fèi)、收費(fèi)不給發(fā)票、甚至在盲道、人行道等禁止停車的區(qū)域收費(fèi)等等現(xiàn)象幾乎成了常態(tài)。這是相關(guān)部門的監(jiān)管失責(zé)，是在火上澆油，讓收費(fèi)亂象問愈演愈烈。

作為政府部門方面，應(yīng)該進(jìn)一步健全臨時(shí)停車收費(fèi)管理制度，改善管理模式，強(qiáng)化監(jiān)管，嚴(yán)格責(zé)任追究；加強(qiáng)推進(jìn)無人值守停車位建設(shè)，力爭(zhēng)實(shí)行機(jī)器收費(fèi)；加大對(duì)停車費(fèi)用的審計(jì)管理，扎緊利益籠子。同時(shí)，強(qiáng)化城市規(guī)劃，合理施劃一批專用停車場(chǎng)、停車位等，從根本上解決臨時(shí)停車問題，遏制收費(fèi)亂象。（文/陳窩）