禮讓斑馬線,真的就這么難?
2015-09-16 22:42:21 來源:

浙江省寧波市明南社區(qū)與明北社區(qū),中間隔著一條通途路。南北走向的華中街,穿過通途路把兩個社區(qū)連接起來。這個路口,設(shè)置了斑馬線,但沒有交通信號燈,所以過往車輛和行人都非常小心。昨天下午4點(diǎn)左右,悲劇還是發(fā)生了。一輛奔馳車行至路口停下來禮讓行人,而后方水泥車由于沒有減速,來不及避讓行人撞上路邊大樹,側(cè)翻壓到奔馳車,導(dǎo)致車上一人死亡,兩人受傷。(現(xiàn)代金報,9月16日)

據(jù)要過馬路的許阿姨描述,下午四時左右,在人行道上一位老人正在過馬路,奔馳車停在最北車道的斑馬線前禮讓。許阿姨往后一看,遠(yuǎn)處50米的樣子,一輛水泥車飛馳過來?!?ldquo;水泥車速度挺快。等到他看到過馬路的人,司機(jī)踩剎車也停不住了,就往左打方向,沖上中間綠化帶撞上一棵樹,然后就翻車了。車子往右倒,直接壓在那輛等人的小車上。過馬路的老人也被嚇得坐在了地上,還好人沒事。”許阿姨說,事情發(fā)生以后,她和現(xiàn)場幾個原本打算過馬路的人也沒敢從這個路口走,繞道從朝暉路過。事故就是這樣發(fā)生了,一位懂得文明禮讓斑馬線的好司機(jī),在停車禮讓時,讓一位不知禮讓斑馬線為何物的爛司機(jī)給“弄”死了,發(fā)生這樣的事,真讓人難以接受。

住在明北社區(qū)的張女士告訴記者,平時在過馬路時,公交車停下來禮讓的最多,一些私家車也會停車禮讓,最怕的是工程車這樣的大車,還有一些出租車,車速較快,經(jīng)過路口也不減速。遇到這兩類車,她會選擇主動“禮讓”。“有時候一輛車停下來讓我,后面車還會按喇叭有意見?;蛘呤歉舯谲嚨郎系能囌諛娱_過去,很容易出事故。”另一位居民有這樣的經(jīng)歷。一輛車停下來禮讓,另一輛車照樣在隔壁車道上開過去,在每一位市民眼中,要全體司機(jī)都能真正文明禮讓斑馬線,感覺真的好難好難。特別是工程車(我們經(jīng)常講的坭頭車)這一類,個頭大不易操控,車大盲角多是一個原因,但主要原因還是由于有傷誰死誰也不會傷到自己這種心態(tài),養(yǎng)成了一副高高在上的高傲心態(tài),平時不會主動禮讓別人,只有別人禮讓的份,因為就是發(fā)生故事,自己也不會吃虧。在南寧發(fā)生的很多車禍中,很多都是摩托車或電單車與坭頭車相撞,這與坭頭車司機(jī)沒有這種文明禮讓的習(xí)慣有關(guān)。

斑馬線要文明禮讓,很多城市一直在倡導(dǎo)的,就連《中華人民共和國道路交通安全法》中都有規(guī)定,機(jī)動車行經(jīng)人行橫道時,應(yīng)當(dāng)減速行駛;遇行人正在通過人行橫道,應(yīng)當(dāng)停車讓行。機(jī)動車行經(jīng)沒有交通信號的道路時,遇行人橫過道路,應(yīng)當(dāng)避讓。

現(xiàn)在在南寧,文明禮讓斑馬線不僅僅只是倡導(dǎo),還列入了處罰條例,能主動文明禮讓斑馬線的司機(jī)越來越多。由此可以看出,文明禮讓斑馬線,不僅僅只倡導(dǎo)禮讓,國家還應(yīng)形成處罰條例,讓禮讓形成法讓。也只有這樣,有法可依,讓全體機(jī)動車司機(jī)在形成法讓斑馬線的同時才會真正的養(yǎng)成文明禮讓斑馬線。

再說了,如果所有的機(jī)動車都能養(yǎng)成斑馬線前停車讓行、減速通過的習(xí)慣,悲劇可能就能避免,你我家庭會更幸福。(陸增準(zhǔn))

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