前幾天看了一條新聞，頓時讓我的心哇涼哇涼的。在這我就直接引用原文了。“近日，‘中國汽車消費(fèi)報道’節(jié)目組對價格在10萬元左右的日系車、德系車、美系車、歐系車、韓系車等18個車型的車尾防撞鋼梁進(jìn)行了調(diào)查。調(diào)查結(jié)果顯示只有一汽大眾新寶來一個車型，車尾省掉了防撞鋼梁，使用泡沫來代替，而北京現(xiàn)代朗動和東風(fēng)悅達(dá)起亞K3的車尾防撞鋼梁是工程塑料的材質(zhì)。”諸位，你們看到這則新聞后，可能比較憤怒，而我是憤怒加心涼啊，不為別的，因?yàn)槲揖唾I了一輛大眾新寶來。

本人是個工薪階層，靠著省吃儉用，買了輛車。想當(dāng)初，為了買輛逞心如意的車，在網(wǎng)上查閱了大量的資料，又征詢了不少內(nèi)行人的意見，最終選擇了一汽寶來。說到這，真的羨慕嫉妒恨那些有錢人啊，人家是只買貴的不買對的，而我恰恰相反。之所以買這款車，首先是看中的品牌效應(yīng)，說實(shí)話確實(shí)有點(diǎn)“崇洋媚外”了（當(dāng)然，國產(chǎn)品牌在某些方面的差距也是一個因素），其次是性價比不錯。咱小老百姓買個車不容易，圖的不就是便宜又貨好嘛。可今天爆出個這樣的新聞出來，真讓人情何以堪啊。事實(shí)上，國外大品牌在國內(nèi)屢屢爆出“丑聞”，已不是什么新鮮事了。就拿汽車品牌來說，今年的3.15晚就曝光了“東風(fēng)日產(chǎn)、上海大眾、奔馳4S店小病大修 牟取暴利”“路虎變速箱存在缺陷”等等，更不要說時至今日還沒有解決的大眾速騰懸架事件。產(chǎn)品出現(xiàn)問題并不奇怪，世界上沒有哪個廠家敢說自己的產(chǎn)品一點(diǎn)問題都沒有，關(guān)鍵是出了問題如何解決。說到這一點(diǎn)，我們中國消費(fèi)者確實(shí)悲哀，同一種產(chǎn)品，國內(nèi)的價格比國外貴一半都不止，但享受的售后服務(wù)卻差了十萬八千里，難怪人家說我們是“人傻錢多”。在國外特別是在歐美國家，一但某種產(chǎn)品出現(xiàn)了問題，生產(chǎn)廠商就會積極的應(yīng)對，妥善的解決。為什么，因?yàn)橛蟹傻闹萍s，一但不遵守當(dāng)事國的法律，他們就將面臨嚴(yán)重的處罰直至被驅(qū)逐出本國市場。

為什么到了中國他們敢如此囂張，因?yàn)闆]有法律制約。不可否認(rèn)的是中國是一個發(fā)展中國家，改革開放三十多年，主要精力集中在經(jīng)濟(jì)建設(shè)上，法律制度的建設(shè)相對滯后，而歐美國家經(jīng)過上百年的發(fā)展，各種制度相對完善，就以這次的防撞梁事件為例，之所以出現(xiàn)生產(chǎn)廠商頭痛減料，就是因?yàn)槲覀儑夷壳皼]有汽車車尾防撞鋼梁標(biāo)準(zhǔn)，加之我國執(zhí)行的汽車碰撞測試標(biāo)準(zhǔn)過低，只有正面和側(cè)面的碰撞標(biāo)準(zhǔn)，而追尾的碰撞標(biāo)準(zhǔn)幾乎“無法可依”，也縱容了汽車廠商，所以人家才說你們自己的法律法規(guī)都沒有說這樣做不可以，憑什么說我們做的不對，我們可是良民，完全遵照的是你們的規(guī)矩。

習(xí)近平總書記在十八大報告中明確提出“依法治國是黨領(lǐng)導(dǎo)人民治理國家的基本方略，法治是治國理政的基本方式”。要建設(shè)社會主義法制國家，首先要做到“有法可依”，不能讓消費(fèi)者出現(xiàn)“欲告無門”的情況。目前，一方面要加緊制定和完善相關(guān)的法律法規(guī)，另一方面在制度不完善的情況下，國家要替廣大消費(fèi)者做主，通過國家層面向這些企業(yè)施壓，前不久，國家發(fā)改委對高通公司的處罰就是一個很好的例子，既要保障這些企業(yè)的合法權(quán)益，也要讓他們不能為所欲為的胡來。

對于我這一個小老百姓，現(xiàn)在該怎么辦。一方面是急切盼望著大眾公司作出回應(yīng)，對車輛進(jìn)行召回，一方面得更加小心開車了，可問題是安裝汽車車尾防撞鋼梁是被動安全措施，別人要撞我該怎么防呀！唉?。ㄍ模?br />