11日，2008年以來最大的一場暴雨襲擊深圳，這座年輕的現(xiàn)代都市在30多年的時間里，陸續(xù)修建了13700多公里的下水道，卻依然在暴雨面前不堪一擊。初步統(tǒng)計顯示，暴雨中當(dāng)?shù)?50處道路積水，20處片區(qū)發(fā)生內(nèi)澇，5000多輛公交車無法正常運營，約2000輛汽車被淹。（5月12日 新華網(wǎng)）

5月12日，是讓全國人民憂郁的日子，6年前的今天四川汶川發(fā)生8.0級強烈地震，共造成9萬多人遇難或失蹤。而4月2日發(fā)生在智利同樣的8.0級淺源型地震，只造成了幾人死亡，對比之下，我們不難明白中國地震死亡人數(shù)高的原因：建筑標(biāo)準(zhǔn)低、建筑質(zhì)量差、政府規(guī)劃監(jiān)管職能不到位，簡單地說：天災(zāi)加人禍。汶川地震警示了國家減災(zāi)委、民政部，2009年3月2日，國務(wù)院批準(zhǔn)，自2009年起，每年5月12日為“全國防災(zāi)減災(zāi)日”。全國防災(zāi)減災(zāi)日圖標(biāo)以兩人共撐一把三色彩虹構(gòu)成的傘組成，雨后天晴的彩虹韻意著美好、未來和希望，傘代表著保護、呵護。

不過令人諷刺的是，每年夏天的雨季，全國各大城市都會紛紛在雨中成為一片汪洋。2012年7月21日，北京遭遇50年一遇的暴雨，全市79人遇難，經(jīng)濟損失一百多億元。如果說北方干旱氣候的首都城市管網(wǎng)經(jīng)不起50年一遇暴雨的考驗還有情可原，那么南方亞熱帶多雨濕潤帶的深圳城市管網(wǎng)規(guī)劃難抵六年一遇暴雨就太讓人民難以接受了。可想而知，當(dāng)“一年一遇”的標(biāo)準(zhǔn)遭遇6年一遇的暴雨，所謂“全國防災(zāi)減災(zāi)日”那代表保護、呵護的彩虹也只能無奈地折翼了。

鵬城深圳是中國改革開放的驕傲和窗口，是中國最年輕的現(xiàn)代化都市，無數(shù)令人羨慕的城市名片與榮譽的后面，更有高達13000億元的生產(chǎn)總值，這幾乎相當(dāng)于一個中等省份。但就是這樣一個光榮的城市，關(guān)乎人民生產(chǎn)生活與城市安全的城市管網(wǎng)卻是“一年一遇”的標(biāo)準(zhǔn)，雖然這是30年前的規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)，卻依然讓我們今天的城市管理者和規(guī)劃部門汗顏。

深圳精神代表著敢于學(xué)習(xí)西方的先進的技術(shù)與管理思想并結(jié)合實踐創(chuàng)新提純引為己用，而破除權(quán)力拍腦袋城市規(guī)劃弊病和城市拉鏈現(xiàn)象還需與時俱進，與民同心，讓思想視野與城市長遠規(guī)劃同步提高。

30年來深圳管理者在努力修補“一年一遇”的城市管網(wǎng)，但直到今天還是沒有修補到“6年一遇”的水平，人民不禁疑問：當(dāng)年的“深圳速度”哪去了？今天還只是六年一遇的暴雨，明天如果十年一遇或是百年一遇呢？難道還需讓人民再等待30年或是100年嗎？“全國防災(zāi)減災(zāi)日”在深圳大學(xué)看海，公路泛舟，街頭抓魚，“魚”心又何忍？ （劉立峰）