在 2023 年“五一”全國最熱景區(qū)排名中，南京夫子廟秦淮風(fēng)光帶和鐘山風(fēng)景區(qū)位列前三， 5 天假期全市高速公路總流量突破 500 萬輛，市內(nèi)各景點、商貿(mào)區(qū)以及部分高速路段的交通安全均迎來較大考驗。南京交警全員上路，保障道路交通安全有序。

截至 5 月 3 日 16 時，寧洛高速雍莊樞紐至長江二橋北汊橋、長深高速龍袍互通立交與東廬山服務(wù)區(qū)附近以及主城區(qū)新街口、快速內(nèi)環(huán)、過江通道均出現(xiàn)車多緩行現(xiàn)象。據(jù)介紹，今年“五一”高速公路進(jìn)出城總流量超過 2019 年同期，整體呈現(xiàn)出“假期首日集中跨省市出行、次日景區(qū)流量達(dá)到峰值、返程高峰分散”的整體特點。南京交警介紹，除過境車流外，自駕來寧短途游的外地車友是“主力”。

為保障高速交通安全，各高速交警大隊紛紛拿出 “看家本領(lǐng)”。在長深高速南京往杭州方向 2090 公里處的應(yīng)急車道護(hù)欄外，新“上崗”了一排交通設(shè)施。“它叫應(yīng)急車道智慧管控系統(tǒng)，節(jié)前剛投入使用，平均每天協(xié)助保障 5 萬多輛車順利通行。”南京交警高速六大隊副站長丁鵬介紹。

據(jù)了解，這組設(shè)施由車道管控樁、多功能誘導(dǎo)燈和輔助顯示屏等設(shè)備組成，大隊指揮室可直接遠(yuǎn)程調(diào)整管控樁的電子屏幕。當(dāng)需要加快放行速度時，屏幕顯示綠燈和 “應(yīng)急車道允許借用”綠色字樣，引導(dǎo)小型客車借用應(yīng)急車道臨時通行；而當(dāng)流量較小或需要利用應(yīng)急車道實施救援任務(wù)時，可利用屏幕指示禁止通行。誘導(dǎo)燈和輔助顯示屏對于車流引導(dǎo)和違法占用應(yīng)急車道的查處、警示、曝光起到重要作用。

在主城區(qū)，各景點持續(xù)迎來大客流。南京交警通過分層引流、管控限流等多項措施，圍繞中山門大街、中山東路、中央路、長江路、建康路、水西門大街、和燕路等多條景區(qū)外圍易擁堵道路，設(shè)置數(shù)千枚錐桶、增加千余米移動護(hù)欄，并在外層分流點提前擺放落地式引導(dǎo)標(biāo)牌，全體警力做好疏堵保暢、分流服務(wù)工作。