新華社北京１０月１日電（記者張辛欣）由中國船舶重工集團公司第７０３研究所聯(lián)合有關單位研制的３０ＭＷ級燃氣輪機驅動壓縮機組，近日在我國西氣東輸３線煙墩壓氣站完成２２０小時運行試驗，即將正式投入運行。此舉結束了長期以來我國在燃氣輪機領域依靠進口的歷史。

據(jù)悉，天然氣長輸管線一般每隔１００公里至２００公里設有一個由多臺壓縮機組構成的壓氣站，如同管線的“心臟”，通過不斷加壓保證天然氣的長距離輸送。

燃氣輪機驅動壓縮機組是天然氣管線的核心設備之一，設計和制造的難度極高，是能源動力裝備領域的最高端產(chǎn)品。過去我國天然氣長輸管線燃氣輪機驅動壓縮機組被國外壟斷，價格高、服務及維修費用昂貴。