四川在線消息(記者 吳曉彤) 4月24日上午，德陽市民發(fā)現(xiàn)一夜之間，德陽城區(qū)長江路、泰山路等主要街道的非機(jī)動車道上整齊地擺放著許多小黃車ofo。不過，這些小黃車隨后又被城管執(zhí)法隊員用車運(yùn)走。記者就此向德陽市城管執(zhí)法局了解情況，城管執(zhí)法局表示已約談ofo公司相關(guān)負(fù)責(zé)人，由于ofo共享單車私自投放，違反了《德陽市共享單車管理辦法》，目前城管對私自投放的小黃車進(jìn)行了暫時保管，ofo負(fù)責(zé)人也表示將按照有關(guān)規(guī)定簽訂合作協(xié)議，再議下步投放規(guī)則。

2016年底以來，國內(nèi)共享單車突然就火爆了起來，各大城市路邊排滿各種顏色的共享單車。由于其符合低碳出行理念，政府對這一新鮮事物也處于善意的觀察期。但是隨著共享單車的發(fā)展，其自身所存在的一些問題也隨之浮現(xiàn)出來，共享單車影響城市秩序、安全等話題不斷。亂停亂放、過度投放、使用安全等問題以及“隨借隨停”的特點(diǎn)，都讓政府相關(guān)管理部門必須積極思考，如何讓共享單車在政府的管理指導(dǎo)下提供服務(wù)。

首先，由于共享單車的停放是利用了城市的公共空間，所以政府相關(guān)管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)城市中供共享單車停放的空間，規(guī)劃出城市到底能承載多少單車，建立科學(xué)公平合理的投放規(guī)定，明確準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，把好共享單車“入口關(guān)”，避免走“先亂后治理”的老路。

其次，政府相關(guān)管理部門要創(chuàng)新管理模式。既要做好服務(wù)。通過合理設(shè)置停放區(qū)，讓共享單車有序停放，實(shí)現(xiàn)群眾便利與城市空間容量、整體規(guī)劃的平衡發(fā)展；也要做好監(jiān)管。設(shè)立退出機(jī)制，提“要求”、設(shè)底線，督促運(yùn)營者努力提高自身管理服務(wù)能力。同時，也對使用者進(jìn)行引導(dǎo)宣傳，避免出現(xiàn)共享單車的違法行為。

最后，共享單車運(yùn)營者和使用者都應(yīng)當(dāng)明確自身責(zé)任和義務(wù)，積極配合政府相關(guān)管理部門。一方面，運(yùn)營者要未雨綢繆，通過GPS定位、身份證注冊使用、與保險公司合作等措施，來應(yīng)對使用過程出現(xiàn)的亂停亂放、未成年騎用、使用受傷等問題，確保使用者的安全和利益。另一方面，使用者切忌罔顧公共道德、只圖自己方便而不管他人，要充分發(fā)揮共享精神，文明使用共享單車。

當(dāng)然，共享單車作為新事物，發(fā)展是一個漸進(jìn)的過程，需要管理部門、運(yùn)營企業(yè)和使用者，彼此配合、共同努力，才能讓其發(fā)展好、發(fā)展活。（流蘇）