南沙公務(wù)員撞死人用公款賠，案件6年審三次依舊沒定論。（12月14日  金羊網(wǎng)）

交通事故難以避免，這個(gè)在當(dāng)下的社會(huì)交通發(fā)展速度看來(lái)，不僅僅是個(gè)人的素質(zhì)問題有待提高，還有的就是交通設(shè)施硬件條件需要改善。但是如果發(fā)生了交通事故，那還是要處理的，走保險(xiǎn)是當(dāng)下最好的處理方式，即便是調(diào)解，也是有人協(xié)助幫忙。所以采用合理合法的程序，就能夠把事情圓滿的解決?？墒强傆心敲匆恍┮馔?，超出了個(gè)人能夠解決的范疇，而產(chǎn)生的麻煩，不知道要怎樣才能夠解決。

6年前，南沙公務(wù)員何健勇交通肇事撞死人要賠償38萬(wàn)元,但這38萬(wàn)元竟然由他擔(dān)任法人代表的一家鎮(zhèn)屬企業(yè)墊資，其中約21萬(wàn)元一直未歸還。而且賠償家屬后,何健勇并沒有受到法律追究，反而升了官。時(shí)隔兩年后,他才受到調(diào)查。此后，何健勇經(jīng)歷了一審2年徒刑，再審11年徒刑，發(fā)回重審，重審恢復(fù)2年徒刑的“大起大落”。然而，該案至今沒有定論。

此事的背后被不少人念叨的還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是公款賠付的問題，更多的是到底駕駛公車是干公事還是私事，但是就筆者看來(lái)，本以為很正常的解決方式，為何就是沒有想過要走保險(xiǎn)的途徑，難不成這輛公車連保險(xiǎn)都沒有？這一系列牽扯出來(lái)的問題那就沒有那么簡(jiǎn)單的，恐怕連單位一把手的職責(zé)也是沒有落實(shí)到位的。

一件交通意外，給公職人員帶來(lái)的負(fù)面應(yīng)該是有的，然而得出的下場(chǎng)卻是升官，這能夠讓多少人滿意呢？雖然說(shuō)一而再再而三的審核中，從2年到11年再到2年，這不是一場(chǎng)鬧劇，不是說(shuō)想判多少年就多少年的，這個(gè)還是要有法律依據(jù)的，而且就公務(wù)員管理手冊(cè)當(dāng)中，想必也是沒有那么多的“優(yōu)惠”在其中。公款公用，這是道理所在，并不是因?yàn)樯頌楣毴藛T，需要用公車，還有就是公車發(fā)生事故，感覺一切都是和“公”牽扯到一起，所以就是政府買單，這樣的事情豈不是在拖垮政府的財(cái)政，那豈不是冤大頭。

走保險(xiǎn)報(bào)銷方式，那是最好的，這是購(gòu)買服務(wù)應(yīng)該享受的權(quán)利，不僅僅是希望公務(wù)員要知曉，普通大眾開車一族都是應(yīng)該要知曉的。出現(xiàn)了事故不應(yīng)該逃避，生命的可貴就在這時(shí)完美的體現(xiàn)。身為公務(wù)員要起到帶頭作用，更應(yīng)該遵守法律法規(guī)等規(guī)章制度，才能夠構(gòu)建和諧社會(huì)。（黃曉唐）