為了看看碎石被火車碾壓后的樣子，4名小學(xué)生竟通過(guò)鐵路防護(hù)網(wǎng)排水溝鉆入鐵道線將碎石放置在鐵軌上，導(dǎo)致兩列動(dòng)車被迫緊急停車。其中一列動(dòng)車車窗玻璃被彈起的碎石擊中出現(xiàn)裂紋。今天，襄陽(yáng)四名小學(xué)生為他們昨日的所為受到批評(píng)教育，他們的監(jiān)護(hù)人將進(jìn)行經(jīng)濟(jì)賠償。鐵路部門介紹，1月2日上午11時(shí)43分，武昌開往襄陽(yáng)的D5243次列車行駛在襄陽(yáng)東站與襄陽(yáng)站之間時(shí)，碾壓上被放置在鐵軌上的碎石。司機(jī)緊急停車后檢查發(fā)現(xiàn)，鐵軌上及動(dòng)車組列車車輪上均有碾壓碎石的痕跡，且15號(hào)車廂右側(cè)一塊車窗外層玻璃破裂。緊接著，襄陽(yáng)開往黃岡東的D5238次列車運(yùn)行到此處時(shí)，再次碾壓上碎石，被迫緊急停車，兩列動(dòng)車分別延誤18分鐘、26分鐘。

事后據(jù)鐵路警方調(diào)查發(fā)現(xiàn)，此次逼?；疖嚨?ldquo;罪魁禍?zhǔn)?rdquo;竟是四名小學(xué)生，而他們的平均年齡只在7至9歲之間。當(dāng)警方詢問(wèn)過(guò)后得知這四名“熊孩子”將碎石放置鐵軌上的原因僅僅是想看看碎石被火車碾壓后的樣子，這個(gè)答案真是讓人哭笑不得。此次逼停事件在筆者看來(lái)情有可原卻又無(wú)法原諒，情有可原的原因是在一個(gè)不滿10歲的孩子的世界中可以說(shuō)是非常單純，逼停火車也許真的只是想看看碎石被碾壓的樣子，這個(gè)年紀(jì)的他們并不理解什么事可以做什么事不能做，畢竟只是一些不懂事的孩子。但是無(wú)法原諒的是作為孩子的父母及監(jiān)護(hù)人并沒(méi)有起到一個(gè)正確的引導(dǎo)作用。俗話說(shuō)子不教，父之過(guò)。此次事件也映射出了當(dāng)下的社會(huì)，做父母的，沒(méi)有監(jiān)管好自己的孩子、沒(méi)有對(duì)孩子進(jìn)行安全教育、沒(méi)有使孩子形成基本的道德意識(shí)，是首先應(yīng)該被教育的對(duì)象。說(shuō)到這里，可能很多父母都會(huì)覺(jué)得冤枉，教育是一回事但是也要孩子們聽啊，可是大家是否想過(guò)一個(gè)問(wèn)題，對(duì)于這些不懂事的孩子來(lái)說(shuō)他們根本就沒(méi)有分辨是非的能力，如果不聽從父母的教育那是否是自己的教育方式出現(xiàn)了問(wèn)題，各位父母又是否認(rèn)真的反思過(guò)？難道要等到喪命鐵軌的時(shí)候才來(lái)后悔嗎？但是到了那個(gè)時(shí)候后悔又還有用嗎？

當(dāng)然，就此次事故鐵路部門也應(yīng)該引起足夠的重視，近年來(lái)不斷發(fā)生逼?；疖嚨氖鹿?，這說(shuō)明現(xiàn)階段兩個(gè)方面存在了極大的問(wèn)題，首先是應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)于鐵路沿線安全的教育，讓他們認(rèn)識(shí)到鐵道線是禁區(qū)和鐵路防護(hù)網(wǎng)的重要性，絕不能擅自越過(guò)防護(hù)網(wǎng)。同時(shí)鐵路方面要注重鐵路防護(hù)網(wǎng)的升級(jí)改造，提升的“安保級(jí)別”，杜絕其“失守”的可能。此次防護(hù)網(wǎng)被“熊孩子”輕松“攻克”說(shuō)明防護(hù)網(wǎng)的安全漏洞不容小覷，升級(jí)改造已經(jīng)刻不容緩。

萬(wàn)幸的是此次事故僅僅是造成了經(jīng)濟(jì)損失，沒(méi)有人員傷亡，但此類事件就像一面鏡子，映射出了當(dāng)下社會(huì)所被人忽視的一面，我們也應(yīng)該警醒了，莫等到事故發(fā)生后再流淚。（文/彭嘉浩）