11月14日，河南永城市貨車車主溫麗，因不堪忍受超載罰款服毒自殺，后經(jīng)搶救出院。12月13日，河南公布了永城女車主超載遭罰服毒調(diào)查結(jié)果，稱當(dāng)?shù)卮嬖诎丛鹿潭ń痤~處罰情況，7名執(zhí)法人員因違規(guī)違紀(jì)等，被追究刑責(zé)，另有16名相關(guān)負(fù)責(zé)人被處理。（12月16日 新京報(bào)）

   “馬路殺手”一直都是我國(guó)國(guó)民談虎色變的話題，因?yàn)槊磕瓴恢烙卸嗌偃说男悦菙嗨驮谒麄兊氖种?。就在?guó)家一次次的出臺(tái)各項(xiàng)政策法規(guī)規(guī)定“酒駕”和“醉駕”的處罰的時(shí)候，新的一批“馬路殺手”油然而生。他們就是建筑工地或者是企業(yè)的專業(yè)運(yùn)載司機(jī)，他們可以說(shuō)是馬路上的“?？?rdquo;了，但就是這樣的?？?，仍然是有許多的詬病的。

   最近在網(wǎng)絡(luò)上鬧得火熱的“黑車隊(duì)”就是最為明顯的代表，在車隊(duì)中流行這樣的一句話：不超載就賺不到錢(qián)。在這樣一個(gè)物質(zhì)欲望如此嚴(yán)重的社會(huì)下，沒(méi)有誰(shuí)不愿意多掙點(diǎn)錢(qián)的。但是國(guó)家運(yùn)輸部門(mén)、交警部門(mén)都是在對(duì)馬路上的超載情況進(jìn)行嚴(yán)格審核的，對(duì)于超載的車輛要處以巨額罰款的。所以在這樣上下夾攻的情況之下，“黑車隊(duì)”也就運(yùn)營(yíng)而生了。

   只要是手拿“保護(hù)牌”的車主，即便是被人查出了超載，也可以通過(guò)“關(guān)系”把自己的車和貨物給“撈”出來(lái)的。在這樣的一種關(guān)系鏈里面，得益最多的就是販賣(mài)“保護(hù)牌”的主人了。該事件被揭發(fā)以后，很多人都懷疑這條“產(chǎn)業(yè)鏈”的背后肯定是有官員撐腰的，要不然為什么會(huì)有“黑車隊(duì)”的出現(xiàn)？

   筆者認(rèn)為，在這起“保護(hù)牌”的背后，如果沒(méi)有官員的介入怎么可能會(huì)演變成有人自殺，這樣的事故發(fā)生呢？雖然官方的回復(fù)是沒(méi)有介入，但是能不能請(qǐng)交警部門(mén)、運(yùn)輸部門(mén)解釋一下，被扣留的車是如何“撈”出來(lái)的呢？俗話說(shuō)的好：蒼蠅不叮無(wú)縫的蛋，空穴來(lái)風(fēng)必有因。所以紀(jì)檢部門(mén)應(yīng)該好好的查出該事件，畢竟“馬路殺手”的出現(xiàn)是對(duì)整個(gè)社會(huì)和人民群眾造成威脅的致命原因之一。