新華社北京3月12日新媒體專電 中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司(中國(guó)航空工業(yè))11日宣布，中國(guó)自主研制的全球在研最大的大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機(jī)AG600研制取得重大進(jìn)展——今年上半年將實(shí)現(xiàn)陸上首飛，下半年將實(shí)現(xiàn)水上首飛。

由國(guó)家工業(yè)和信息化部立項(xiàng)的AG600水陸兩棲飛機(jī)，是中國(guó)為滿足森林滅火和水上救援的迫切需要，首次研制的大型特種用途民用飛機(jī)。此型飛機(jī)是國(guó)家應(yīng)急救援體系建設(shè)急需的重大航空裝備，是中國(guó)航空工業(yè)重大工程研制項(xiàng)目。

中航空工業(yè)表示，作為中國(guó)自主研制的“三個(gè)大飛機(jī)”之一，AG600是當(dāng)今世界上在研的最大一款水陸兩棲飛機(jī)，其最大起飛重量為53.5噸、機(jī)體總長(zhǎng)36.9米，翼展達(dá)到38.8米。

目前，AG600飛機(jī)已取得了17架意向訂單，并展現(xiàn)出良好的市場(chǎng)前景。

中國(guó)航空工業(yè)表示，AG600飛機(jī)按照“水陸兩棲、一機(jī)多型、系列發(fā)展”的設(shè)計(jì)思路和原則，在滿足森林滅火和水上救援要求的同時(shí)，兼顧改裝成海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)和保護(hù)等用途的可能性和靈活性，飛機(jī)總體技術(shù)水平和性能達(dá)到當(dāng)前國(guó)際同類飛機(jī)先進(jìn)水平。

AG600飛機(jī)采用單船身、懸臂上單翼、“T”型尾翼及前三點(diǎn)可收放式起落架的船身式水陸兩棲飛機(jī)布局形式，選裝4臺(tái)國(guó)產(chǎn)渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)。飛機(jī)可在20秒內(nèi)一次汲水12噸，單次投水救火面積可達(dá)4000余平方米;其最大航程超過(guò)4000公里，海上起降抗浪能力不低于2米，可一次救助50名海上遇險(xiǎn)人員。

據(jù)悉，這款飛機(jī)的最大特點(diǎn)是既能在陸地上起降，又能在水面上起降，可在水源與火場(chǎng)之間多次往返投水滅火。除水面低空搜索外，它還可在復(fù)雜氣象條件下降落在海上實(shí)施水面救援行動(dòng)。

通過(guò)系列化發(fā)展和改進(jìn)改型，AG600飛機(jī)未來(lái)除了可執(zhí)行森林滅火、水上救援等多項(xiàng)特種任務(wù)外，還可根據(jù)用戶的需要改裝必要的設(shè)備來(lái)滿足執(zhí)行海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)、島礁補(bǔ)給、海上執(zhí)法與維權(quán)任務(wù)，為“一帶一路”提供海上航行安全保障和緊急支援。

2016年7月23日，AG600飛機(jī)在中航通飛珠?；仨樌麑?shí)現(xiàn)總裝下線。在去年11月舉行的2016中國(guó)航展上，AG600首次以真機(jī)亮相。

中國(guó)航空工業(yè)表示，AG600飛機(jī)的研制對(duì)中國(guó)民機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有里程碑的意義。它不僅能促進(jìn)國(guó)家應(yīng)急救援航空裝備體系建設(shè)的跨越式發(fā)展，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)大型水陸兩棲飛機(jī)研制空白，還將全面提升中國(guó)水面飛行器的設(shè)計(jì)和制造能力，促進(jìn)通用航空產(chǎn)業(yè)和民機(jī)工業(yè)大跨越。