原標(biāo)題：武漢市擁堵延時指數(shù)比去年同期下降5%

2019年4月3日下午5點(diǎn),三金潭立交橋至府河大橋的雙向8車道上, 車輛通行暢通。記者楊濤 攝

長江日報融媒體4月3日訊3日上午，武漢市交管局召開全市公安交管工作會議，長江日報記者現(xiàn)場了解到，通過持續(xù)疏堵治亂，武漢市交通高峰期擁堵延時指數(shù)比去年同期下降5%。

2019年4月3日下午5點(diǎn),三金潭立交橋至府河大橋的雙向8車道上, 車輛通行暢通。記者楊濤 攝

據(jù)介紹，2018年武漢市交管部門創(chuàng)新建立“事前預(yù)測、事中監(jiān)控、事后評價”的交通安全風(fēng)險防控機(jī)制，動態(tài)排查治理255處隱患路段，持續(xù)開展“春雷行動”專項整治，倒查、追究180家企業(yè)、44名企業(yè)負(fù)責(zé)人行政、刑事責(zé)任，事故防降作用明顯。全市交警開展交通秩序綜合治理和機(jī)動車違停集中整治，優(yōu)化八大片區(qū)精細(xì)化交通組織千余處，在機(jī)動車保有量和駕駛?cè)顺掷m(xù)增長的情況下，全市交通高峰期擁堵延時指數(shù)下降5%。在全市70多所臨街中小學(xué)校創(chuàng)新建立“警校家”護(hù)安保暢新模式，校門前擁堵大幅下降。

今年，武漢市交管部門將以軍運(yùn)會交通安保、預(yù)防重特大事故、源頭隱患治理、18條停車秩序示范路、智慧交通建設(shè)、公安交管“放管服”改革等為主要目標(biāo)任務(wù)，做好保平安、保暢通工作。