3月28日，首列武漢造100公里A型車在黃陂區(qū)下線。該車輛由武漢地鐵集團和武漢長客聯(lián)合“量身定制”，其安全性、舒適性等方面達(dá)到國際標(biāo)準(zhǔn)。

該型地鐵列車同時“誕生”六項新紀(jì)錄：一是更快。車輛最高運行時速100公里，遠(yuǎn)高于現(xiàn)已運營車輛80km的時速等級，為武漢目前最快的地鐵列車，刷新了武漢速度。地鐵列車速度的提升，縮短了乘行時間，拉近了時空距離。二是更大。“武漢造”車輛六輛編組，車廂寬3m，長22.8m，全車最大載員達(dá)到2528人，較B型車輛多載500余人，有效滿足客流高峰的需求。三是更安全。車輛的可靠性指標(biāo)及標(biāo)準(zhǔn)與國際保持一致。在防火方面，采用低煙、無鹵、阻燃的電線電纜，燃燒后不會散發(fā)有毒氣體；列車底架下噴涂專用耐火材料，保證地板結(jié)構(gòu)及地板布可以耐火30分鐘，同時客室與司機室之間擋板及進出門可以在20分鐘內(nèi)保持完整，為目前國際上最高的防火標(biāo)準(zhǔn)。四是更人性化?？照{(diào)系統(tǒng)具有應(yīng)急通風(fēng)功能，可以在線路上沒有電力的情況下，保證整列列車45分鐘的通風(fēng)。五是更環(huán)保。車體、內(nèi)裝等各系統(tǒng)在保證功能的前提下，進行減重設(shè)計，整列車比設(shè)計預(yù)期減重達(dá)3噸，降低了列車的能耗。六是更美觀。該型列車在設(shè)計之初對武漢的歷史文化、人文特征進行吸收，將車輛與城市融合在一起，整體色調(diào)為“鳳凰橙”，設(shè)計主題為“黃鶴之勢”。

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