質(zhì)感提升造型優(yōu)化 吉利帝豪GL新老對比
2018-01-23 11:22:00 來源:愛卡汽車

2018年的第一天,2018款吉利帝豪GL正式上市,這輛中國品牌緊湊型家轎也一直是吉利汽車的銷量擔(dān)當,此次改款,設(shè)計師對新車的外形進行了全方位的優(yōu)化,對內(nèi)飾材質(zhì)以及多媒體系統(tǒng)進行了升級優(yōu)化。使整車的競爭力得到了進一步的增強。

與老款車型相比,2018款帝豪GL的外觀進行了全方位的優(yōu)化。更加犀利動感的外形設(shè)計,使外觀造型進一步向年輕和時尚靠攏。

新車的中網(wǎng)采用全新樣式的家族式水滴漣漪回紋造型,內(nèi)部線條造型有所調(diào)整,用料水平也得到了提升,使其更加具有層次感和高級質(zhì)感。車頭logo的用料和顏色也進行了微調(diào),感官效果得到了優(yōu)化。

新車的下中網(wǎng)處也經(jīng)過了重新設(shè)計,弓形設(shè)計使車身具有更加低趴的觀感,提升了視覺張力。兩邊日間行車燈的點綴也與它整體的造型相得益彰,增加了年輕時尚的氣息。

新車的霧燈區(qū)域同樣經(jīng)過了重新設(shè)計,更大的面積和更加犀利的造型極具動感。全新造型的日間行車燈鑲嵌于霧燈和下中網(wǎng)的邊緣,回力鏢的造型與下中網(wǎng)共同降低了車頭的視覺重心并拉寬了前臉的視覺寬度。

車身尺寸方面,新老兩款車車身尺寸相同。4725mm長的車身采用內(nèi)凹式雙腰線設(shè)計,讓車身側(cè)面更顯修長,繼承了家族設(shè)計語言。Fastback快背式設(shè)計,宛如獵豹奔襲跳躍式的視覺效果。

17英寸輪圈經(jīng)過了全新的設(shè)計,來源于飛機發(fā)動機靈感的輪圈造型與老款相比,更加動感和時尚。輪胎使用的是佳通Comfort系列,規(guī)格為205/50 R17。

新車在車尾的變化比較大,與現(xiàn)款車型相比,拉直的線條使尾部更加簡潔,層次感更加明顯,有一種寬體轎車的既視感。此外,新車別出心裁地將車尾logo取消,而是用刻有“GEELY”字樣的橫向鍍鉻飾條代替。品牌和車名尾標也被移到了尾燈的下方。

尾燈造型與老款車型無異,內(nèi)部采用了LED光導(dǎo)尾燈,點亮效果十分出色。

配合“舒展”的車尾基調(diào),新車的排氣造型變得更加扁平且更精致,排氣中間的反光條也變得更加精致,車尾的整體性得到了加強。類似導(dǎo)流板的設(shè)計也使車尾的視覺效果得到了進一步優(yōu)化。

2018款帝豪GL延續(xù)了老款車型環(huán)繞一體式的座艙設(shè)計,并且換了一塊科技含量更高的中控顯示屏。其內(nèi)飾飾板采用了全新工藝,精細程度和質(zhì)感都得到了提升。此外,內(nèi)飾還升級了其它一些細節(jié),總體來講更加凸顯質(zhì)感,性價比更高。

2018款帝豪GL的內(nèi)飾延續(xù)了老款車型的環(huán)繞一體式座艙設(shè)計,中控屏處用虛擬按鍵取代了實體按鍵。其內(nèi)飾主要對用料和細節(jié)之處的質(zhì)感體現(xiàn)進行了優(yōu)化提升。

新車的多媒體系統(tǒng)得到了升級,搭載G-Netlink3.2A智能車載系統(tǒng),內(nèi)置在線導(dǎo)航、在線音樂、手機App遠程控制/定位/查看、語音控制、手機互聯(lián)等功能。此外,新車還為客戶提供兩年不限量的免費流量服務(wù)。

新車的內(nèi)飾飾板采用全新的金屬魔方紋理,經(jīng)過模內(nèi)嵌膜(INS)工藝處理,與鍍鉻飾條的呼應(yīng)更緊密,無論是視覺效果還是觸感都得到了極大地提升。

新車在1.4T中高配車型上增加了自動防眩目后視鏡,更大的尺寸和無邊框設(shè)計使它變得更加美觀和實用。

車載空氣凈化器依舊出現(xiàn)在新款車型上,老款車型的后排只有一個USB充電接口,在新款車型上變成了兩個,可以供多人同時充電。

2018款帝豪GL的前排座椅采用皮質(zhì)包裹,座椅軟硬適中,兼顧了舒適性和支撐性。并支持主駕駛座電動調(diào)節(jié)和前排座椅加熱的功能。

后排座椅的舒適度與前排座椅類似,并且支持按4/6比例放倒。

由于新車的軸距和車身長度都沒有變化,所以它的乘坐空間和裝載空間與老款車型無異。后排超過兩拳的腿部空間,在同級別中也是非常優(yōu)異的。全新搭載的1.4T發(fā)動機已經(jīng)應(yīng)用到吉利多款車型上,比1.3T更加強勁的動力和優(yōu)秀的油耗表現(xiàn)讓它可圈可點。

體驗者身高176cm,坐進前排并將座椅調(diào)至最低且合適的位置后,頭部還有四指的空間。

保持前排座椅位置不變,體驗者來到后排,頭部空間四指,腿部空間兩拳有余。

后排地臺幾乎純平,可以極大地保證后排乘客的舒適性。

新老車型的行李廂內(nèi)部都較為平整,由對比圖片也不難看出,新車的行李廂規(guī)整度更高,容積也更大。這樣的空間表現(xiàn)足以應(yīng)對家用。

●儲物空間展示

新車內(nèi)部依舊擁有豐富的儲物空間,無論是大小還是位置的設(shè)置,都使它們擁有良好的使用體驗。

動力系統(tǒng)方面,2018款帝豪GL新增了1.4T發(fā)動機,動力參數(shù)全面優(yōu)于老款車型上的1.3T發(fā)動機,并且具有基本相同的油耗表現(xiàn)。

編輯總結(jié):在2017年的轎車銷量榜上,帝豪GL一直名列前茅,已經(jīng)具備了與合資品牌競爭的實力。經(jīng)過此次改款,我們可以清楚地看到帝豪GL在細節(jié)做工以及質(zhì)感上的提升。同時,今天的吉利汽車,早已打破了中國品牌車型“高配置、低質(zhì)量”的固有印象,經(jīng)過多年的技術(shù)積累和產(chǎn)品優(yōu)化,吉利汽車不斷提升產(chǎn)品品質(zhì),兼顧了品質(zhì)可靠和突出的配置,為消費者創(chuàng)造了一個又一個高性價比的實惠產(chǎn)品。

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