日前觀致汽車發(fā)布了一組Model K-EV概念車預(yù)告圖，在即將到來的2017上海國際車展上，觀致汽車將攜全新電動(dòng)概念車Model K-EV參展，該車代表著觀致新一代電動(dòng)車的發(fā)展方向，計(jì)劃于2019年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)及上市。

Model K-EV采用了極為少見的非對稱車門設(shè)計(jì)，極具設(shè)計(jì)前瞻性和未來感。其中，左側(cè)駕駛艙車門采用單門單鉸鏈、大尺寸鷗翼式設(shè)計(jì)、垂直自動(dòng)開啟系統(tǒng)。右側(cè)裝有兩扇車門，右前車門采用雙軸鉸鏈，既可以像傳統(tǒng)車門一樣向外打開，亦能在第二個(gè)鉸鏈軸的作用下向前開啟；右后車門則摒棄了傳統(tǒng)的向外開啟方式，可平行向后滑動(dòng)，為后排乘客進(jìn)出車艙提供了完全獨(dú)立的空間。值得一提的是，Model K-EV的駕駛艙和乘員艙空間相對獨(dú)立，兼顧了駕駛的樂趣與豪華舒適的乘坐體驗(yàn)。

大量應(yīng)用新型材料和技術(shù)的輕量化車身是Model K-EV的另一大亮點(diǎn)。以碳纖維材料為主的一體化設(shè)計(jì)減少了零部件使用，令車身更加簡潔美觀，也能令整車顯著“減重”，從而有效節(jié)約能源。而Model K-EV根據(jù)空氣動(dòng)力學(xué)原理打造的智能風(fēng)阻系數(shù)調(diào)節(jié)系統(tǒng)，通過流線型車身設(shè)計(jì)、隱藏在翼子板里的可調(diào)節(jié)碳纖維葉片及帶有主動(dòng)減阻功能的特殊輪圈造型設(shè)計(jì)，可有效降低風(fēng)阻，以獲得更佳的車輛穩(wěn)定性和操控性。

此外，Model K-EV搭載的高性能電機(jī)，則與全球知名超級跑車制造商科尼塞格的量產(chǎn)版混動(dòng)超跑Regera藝出同門，是已在世界頂級跑車上得到驗(yàn)證的創(chuàng)新科技。觀致也曾與科尼塞格共同合作，打造不同于傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)技術(shù)的QamFree發(fā)動(dòng)機(jī)，可實(shí)現(xiàn)45％的動(dòng)力提升和47％的扭矩增強(qiáng)，并降低15％的燃油消耗，在本屆上海車展，一輛搭載著QamFree發(fā)動(dòng)機(jī)的觀致工程實(shí)驗(yàn)車亦將同臺(tái)展出。未來，QamFree技術(shù)也將應(yīng)用于觀致產(chǎn)品平臺(tái)，為觀致燃油車產(chǎn)品系列帶來更強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)。