近年無疑是汽車后市場的政策年，政策推出旨在打破壟斷、促進公平競爭、重塑市場秩序，無論是對創(chuàng)業(yè)公司還是傳統(tǒng)企業(yè)都是利好。反觀歐美市場，恰恰是市場在政策實施前經(jīng)歷了黎明前的黑暗，才最終迎來后市場的真正崛起?？v觀后市場先烈們的"犧牲"事跡，大多缺少清晰的市場定位，且普遍存在同質(zhì)化、盲目擴張以及過度依賴燒錢模式的問題。顯然，汽車后市場企業(yè)在試錯階段還有不少路要走，2016年"戰(zhàn)國時代"的混戰(zhàn)仍不可避免，而這也是優(yōu)勝劣汰、整合重組、做大做強的必經(jīng)階段。

  基于2015中國國際汽車后市場峰會的巨大成功，第三屆中國國際汽車后市場峰會將立足于中國汽車產(chǎn)業(yè)后市場的實際情況，探討業(yè)內(nèi)人士比較關(guān)心的《辦法》執(zhí)行情況，汽車行業(yè)反壟斷法規(guī)，新版《汽車銷售管理辦法》，零配件統(tǒng)一編碼與標(biāo)示，資本市場如何看待汽車后市場，整車廠商和零配件廠商在后市場的布局，后市場渠道建設(shè)，4S店的生存現(xiàn)狀，獨立后市場和互聯(lián)網(wǎng)+等熱點話題。這里還是一個您與政府高層，主機廠商，零配件生產(chǎn)商，經(jīng)銷商集團，行業(yè)領(lǐng)袖和專家進行跨國項目交流的最佳平臺。

我們將邀請到：
• 交通運輸部 運輸司
• 全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會秘書長 朱孔源
• 國家信息中心信息資源開發(fā)部主任
• J.D.Power亞太公司中國區(qū)副總裁兼董事總經(jīng)理 梅松林
• 中國汽車維修行業(yè)協(xié)會副主任 張早根
• 舍弗勒大中華區(qū)汽車售后事業(yè)部總監(jiān) 顧鈞
• 華勝集團總裁 周大軍
• 中國汽車技術(shù)研究中心技術(shù)情報研究所-總工程師 黃永和
• 百度大數(shù)據(jù)部高級產(chǎn)品經(jīng)理 吳冬蜜
• 太平洋車險業(yè)務(wù)總經(jīng)理 盛亞峰

會議亮點：

• 《汽車維修技術(shù)信息公開實施管理辦法》和修訂版《機動車維修管理辦法》的執(zhí)行情況總結(jié)
• 反壟斷法實施將重塑汽車后市場
• 新版《汽車銷售管理辦法》對汽車流通行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展將起到積極作用
• 零配件統(tǒng)一編碼與標(biāo)示的落實及成效
• 汽車后市場的未來危機與趨勢
• 資本市場如何看待汽車后市場
• 資本寒冬后，如何強強聯(lián)合，攜手為行業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造更多的價值
• 整車廠商如何向后市場延伸
• 整車廠商在售后服務(wù)的布局
• 從配套到售后，零部件企業(yè)如何發(fā)掘機會
• 零部件企業(yè)未來的轉(zhuǎn)型方向
• 4S店如何在激烈競爭中生存
• 經(jīng)銷商集團如何向綜合服務(wù)商轉(zhuǎn)變
• 后市場渠道建設(shè)，支撐汽車后市場的物流探索
• 快修連鎖企業(yè)如何實現(xiàn)高效運營與快速擴張
• 維修與保養(yǎng)企業(yè)如何進行轉(zhuǎn)型并增強盈利能力
• 如何將汽車后市場與互聯(lián)網(wǎng)更加有效地進行結(jié)合
• 補貼退出后，后市場O2O的未來發(fā)展
• 大數(shù)據(jù)如何撬動汽車后市場
• 保險公司如何布局汽車后市場
此次峰會由中華全國工商業(yè)聯(lián)合汽車經(jīng)銷商商會作為指導(dǎo)單位，我們將邀請到20+汽車后市場的行業(yè)領(lǐng)袖和政府嘉賓來做出精彩演講，將會有200+的企業(yè)決策者和業(yè)內(nèi)知名企業(yè)參加本次會議。此外，我們將會舉辦雞尾酒會、一對一交流、圓桌會議、VIP午宴和開放式問答，意味著將會有16+小時與行業(yè)領(lǐng)袖及潛在客戶交流的機會。
了解更多資訊，敬請搜索并關(guān)注公眾號(汽車后市場國際峰會)，我們將及時更新會議最新的籌備情況。另外，通過微信報名，將享受立減1000元的優(yōu)惠，更有機會獲得免費參會名額。
這里，一定有您想要的！

欲知更多詳情，請聯(lián)系：

Daisy Lei
Tel: +86 21 33191337 ext 641
MP:+86 18397211933
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Event Website: http://www.borscon.com/2016aa3/cn/